AZ9925525286 Sinotruk Howo Chassis Parts-Rubber Bracket Assembly AZ9925525286
အခြေခံအချက်အလက်
JCHHRSINOTRUK၊ HOWO၊ HOWO PART၊ HOWO SPARE PARTS၊ STEYR၊ WEICHAI၊ WABCO၊ WABCO VALVES၊ WABCO BRAKE PART၊ SHACMAN၊ SHACMAN F2000 အစိတ်အပိုင်းများ၊ SHACMAN F3000 အစိတ်အပိုင်းများ၊ SINOTRUCK အပိုပစ္စည်းများ၊ ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှု၊
HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO အမှိုက်ပုံးအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO A7 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊ စစ်မှန်သော HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO 371 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊
HOWO အစိတ်အပိုင်း၊ HOWO tipper ထရပ်ကား၊ HOWO 336၊ HOWO 371၊ HOWO ကွန်ကရစ်ဝင်မွှေစက်၊ HOWO 70T၊HOWO 70T သတ္တုတူးဖော်ရေးထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA၊ HOVA 60၊ HOVA သတ္တုတွင်းထရပ်ကား၊ HOVA အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA 60T၊ STEYR WD615၊မူရင်း STEYR အပိုပစ္စည်း၊ STEYR 91 စီးရီး၊ STEYR အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၊ STEYR WD618၊ WEICHAI၊မူရင်း WEICHAI အစိတ်အပိုင်းများ၊ အစစ်အမှန် WEICHAI အစိတ်အပိုင်း၊ WEICHAI အပိုပစ္စည်းများ၊ WEICHAI WD615၊ WEICHAI WP10၊ WEICHAI WP12၊ WD615၊WD615 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ WD615.47၊ WD615.69၊ WD615 336hp၊ WD615 371hp၊ WD618 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ WD618 420hp၊ D10 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ D12 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ။
သတ်မှတ်ချက်များ
ထုတ်ကုန်အမည် | AZ9925525286 | OE NO | AZ9925525286 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK Howo |
မော်ဒယ် NUMBER | AZ9925525286 | TRUCK မော်ဒယ် | WP10၊ WP12၊ WP6၊ WP7၊ WP5၊ WP4၊ WP3၊ WD615၊ WD618 | မူရင်းနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
အရွယ်အစား | စံဆိုက် | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | Howo |
စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | ခါးပတ် | MOQ | 1pc |
လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | MATERUAK | ရော်ဘာ |
ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
Rubber bearing ဆိုသည်မှာ ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများ၏ အလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အနေအထားတစ်ခုတွင် ပြုပြင်ပေးကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့ကိုလည်း ထမ်းဆောင်နိုင်သည်။Plate-type rubber bearing သည် အလွှာပေါင်းစုံ သဘာဝရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် တံတားခံထုတ်ကုန်ဖြစ်ပြီး တူညီသောအထူ၊ ချည်နှောင်ထားပြီး မီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်သော သံမဏိစာရွက် အလွှာနှစ်ခု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။
တံတားရော်ဘာဝက်ဝံကို အလွှာပေါင်းများစွာ ရော်ဘာအလွှာများနှင့် သံမဏိပြားများ ပေါင်းစပ်ကာ ချို့ယွင်းချက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်းသည် လုံလောက်သောဒေါင်လိုက်တောင့်တင်းမှုရှိပြီး superstructure ၏တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို piers နှင့် abutments များသို့ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပို့လွှတ်နိုင်သည်။၎င်းသည် beam end ၏လည်ပတ်မှုနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ကောင်းမွန်သော elasticity ရှိပြီး superstructure ၏အလျားလိုက်ရွေ့ပြောင်းမှုကိုဖြည့်ဆည်းရန်ကြီးမားသော shear deformation စွမ်းရည်ရှိသည်။
အလွန်ကောင်းမွန်သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်နိုင်ရုံသာမက ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဈေးနှုန်းသက်သာခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်း၊ လွယ်ကူသော ကြားခံအထီးကျန်ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် အဆောက်အဦအမြင့် အနိမ့်အမြင့်တို့ပါရှိသည်။ထို့ကြောင့် တံတားလုပ်ငန်းတွင် လူကြိုက်များပြီး တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ထောက်ပံမှုသည် တံတားကြီးတည်ဆောက်ပုံ၏ ပံ့ပိုးပေးသည့်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ တံတားအထွာတည်ဆောက်ပုံပေါ်ရှိ ဝန်အား ဆိပ်ခံများနှင့် ဝက်ဝံများမှတစ်ဆင့် ဆိပ်ခံအပေါက်များသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန်ဖြစ်သည်။ပံ့ပိုးကူညီမှု၏ အခန်းကဏ္ဍကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ ကဏ္ဍသုံးရပ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
1. ဆိပ်ခံနှင့် abutment ၏ သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားတွင် တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို ပြတ်ပြတ်သားသား လုပ်ဆောင်စေပြီး ဆိပ်ခံနှင့် abutment လုပ်ငန်း၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက် စုစည်းထားသော တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကို လုံလောက်သောဧရိယာသို့ ဖြန့်ကြက်ပါ။
2. တွက်ချက်မှုပုံသဏ္ဍာန်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေအနေများနှင့်အညီ တံတားအထွာတည်ဆောက်ပုံသည် အပြည့်အ၀ ပုံပျက်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
3. ဆိပ်ခံတံတားပေါ်ရှိ တံတားကြီးတည်ဆောက်ပုံနှင့် အုတ်တံတိုင်းအနေအထားကို အပြည့်အဝ ပုံသေထားပြီး ချော်လဲခြင်းမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။