SINOTRUK HOWO - Senzor de ulei - Piese de schimb pentru motor SINOTRUK HOWO Part No.:WG9625550133
Informatii de baza
JCHHR furnizează gamă completă SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, service SITRAKRUCK și prețuri bune și profesionale.
Piese de schimb HOWO, Piese de camion basculant HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO A7, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO 371,
Piesă HOWO, camion basculant HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniera HOWO, HOWO 70T, piese pentru camion minier HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camion minier HOVA, piese HOVA, HOVA 60T, STEYR, piese de schimb615T, STEYR, STEYR, Origine Seria 91, autobasculante STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Piese WEICHAI originale, Piese WEICHAI originale, Piese de schimb WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615, WD615, 4WD615 WD615 371hp, piese motor diesel WD618, WD618 420hp, piese motor D10, piese motor D12.
Specificații
| NUMELE PRODUSULUI | WG9625550133 | OE NR. | WG9625550133 | NUME MARCA | SINOTRUK Howo |
| NUMĂR DE MODEL | WG9625550133 | MODEL DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
| MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | Howo |
| FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | CÂREA | MOQ | 1 buc |
| APLICARE | SISTEMUL MOTOR | CALITATE | Performanta ridicata | MATERUAK | Cauciuc |
| AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe aer | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
Principiul de funcționare al senzorului de presiune a uleiului
Senzorul de presiune a uleiului este instalat pe conducta principală de ulei a motorului.Când motorul funcționează, dispozitivul de măsurare a presiunii detectează presiunea uleiului, transformă semnalul de presiune într-un semnal electric și îl trimite către circuitul de procesare a semnalului.După amplificarea tensiunii și amplificarea curentului, semnalul de presiune amplificat este conectat la indicatorul de presiune a uleiului printr-un fir de semnal, modificând raportul curentului care trece prin cele două bobine din interiorul indicatorului de presiune a uleiului, indicând astfel presiunea uleiului a motorului.
Funcția senzorului de presiune a uleiului
(1) Motoarele diesel cu senzor de presiune tip potențiometru ușă sunt lubrifiate cu ulei lubrifiant.Odată ce presiunea uleiului de lubrifiere este prea scăzută, se va produce frecare uscată din cauza lipsei de ulei, provocând uzură severă și căldură, deteriorând astfel motorul diesel.Prin urmare, motoarele diesel sunt echipate cu dispozitive de măsurare a presiunii uleiului pentru a monitoriza presiunea uleiului de lubrifiere.În prezent, motoarele diesel Cummins folosesc senzori de presiune potențiometru pentru a măsura presiunea uleiului.Senzorul este format dintr-o diafragmă ondulată și un potențiometru cu sârmă glisantă.Atunci când presiunea uleiului motorului diesel se modifică, diafragma ondulată produce deplasare, care antrenează contactul de pe potențiometru să alunece, modificând astfel valoarea rezistenței.Sub sistemul cu un singur fir, senzorul are un terminal, în care potențiometrul este conectat la unitatea de control al motorului diesel sau la indicatorul de presiune a uleiului printr-un fir, iar celălalt pol este împământat.Când este conectat la indicatorul de presiune a uleiului, dacă rezistența potențiometrului se modifică, curentul care trece prin bobina interioară a indicatorului de presiune a uleiului se va schimba, ceea ce va conduce indicatorul să devieze și să arate valoarea presiunii uleiului de lubrifiere.Când presiunea uleiului crește, valoarea variabilă a rezistenței senzorului scade, iar curentul de ieșire crește.Când presiunea uleiului scade, situația este exact inversă.Când sunt conectate la unitatea de comandă, potențiometrul senzorului și rezistența internă de tragere a ECU generează o tensiune care se modifică odată cu rezistența potențiometrului.ECU al motorului diesel măsoară presiunea uleiului de lubrifiere al motorului diesel în funcție de această schimbare de tensiune.Potențiometrul cu fir glisant din acest dispozitiv de măsurare a presiunii uleiului are un contact mecanic, iar acest contact trebuie să treacă un curent de până la 100mA.Cu toate acestea, motorul diesel are o vibrație mare, care afectează într-o oarecare măsură durata de viață mecanică și electrică a senzorului.(2) Comutatorul de presiune al uleiului de lubrifiere cu senzor de presiune de tip comutator este, de asemenea, utilizat pentru a detecta presiunea uleiului de motor diesel, care este compusă dintr-o diafragmă, contacte și arcuri.În timpul funcționării, când diafragma presostatului uleiului nu are efect de presiune, contactul este închis sub acțiunea forței arcului;Când se aplică presiune pe membrană, arcul este comprimat și contactele se deschid.Senzorul de presiune de tip comutator este în general conectat la indicatorul luminos al presiunii uleiului și este afișată diagrama principiului de funcționare a indicatorului de presiune a uleiului de tip comutator.Când motorul diesel nu are presiunea uleiului de lubrifiere, diafragma este sub presiune, iar contactul comutatorului de presiune a uleiului este închis, iar indicatorul luminos al presiunii uleiului este aprins;Când presiunea uleiului motorului diesel este normală, diafragma este supusă la presiune și comprimă arcul, provocând deschiderea contactelor și stingerea becului indicator al presiunii uleiului.Unii senzori de presiune a uleiului combină structurile de tip potențiometru și tip comutator.Dacă polul negativ este împământat, există două terminale, dintre care unul emite semnalul de schimbare a rezistenței potențiometrului, iar celălalt emite semnalul comutatorului -------------------- -- Autor: Sensor Leader Sursa: Sensor Expert Network Text original: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Declarație privind drepturile de autor: Acest articol este organizat și publicat de Sensor Expert Network.Vă rugăm să indicați sursa și linkul la retipărire!
