1. Kontrollige akutõstuki tarvikuid
Kui akut kasutatakse kauem kui neli aastat, ei tööta see külmal talvel enam korralikult ja sooja ilmaga võib lootust olla.
2. Kütuse kokkuhoid
Vanad juhid teavad, et hädapidurdus ja -kiirendamine on kõige kütusekulukamad ning sõidu ajal tuleks vältida tarbetut hädapidurdamist ja -kiirenduse andmist.
3. Kontrollige õhurõhku
Üldiselt kiirendab madal rehvirõhk kulumist ja suurendab kütusekulu.Rehvide eluea pikendamiseks on vaja kontrollida rehvirõhku ja pumbata see tootja poolt soovitatud rõhuni.
4. Loputage regulaarselt pidurivedelikku
Veoautodes olev pidurivedelik võib imada niiskust ja põhjustada pidurisüsteemi tõsist korrosiooni, mistõttu on kõige parem pidurivedelikku loputada ja vahetada iga kahe aasta tagant.
5. Süvendusvoolikud
Veoauto mootor kuumeneb üle, peamiselt ummistunud või tihedalt kinnitatud voolikute tõttu.Õli vahetamisel on oluline voolikud hoolikalt üle vaadata.
6. Katalüüsmuundurite jälgimine
Kui kuulete parkimisel vilet või mädamunade lõhna, on selle põhjuseks tõenäoliselt heitgaasikatalüsaatori ummistus, mis võib sõidu ajal kütust kulutada ja isegi mootorit kahjustada.
7. Kontrollige jahutusvedeliku värvi
Mis puudutab jahutusvedelikku, siis kui see muudab värvi, näitab see, et inhibiitor on ammendunud ja söövitab mootorit ja radiaatorit.
8. Kontrollige rehvi turvist
Kasutamise ajal on rehvide kulumine normaalne nähtus.Kui rehv on tugevalt kulunud või ebakorrapärane, võib selle põhjuseks olla rataste joondamise probleemid või kulunud esiosa osad.
9. Asendage sünteetilise õliga
Võrreldes traditsioonilise määrdeõliga ei saa sünteetilise õli kasutamine mitte ainult parandada veoautode sõidutõhusust, vaid ka hoida mootorit tõhusamalt puhtana.
10. Kontrollige kliimaseadet
Mis puutub auto sisetemperatuuri, siis see ei tohiks olla kuum ega külm, vaid seda tuleks hoida mugaval temperatuuril.Selle tagamiseks on vaja veoki kliimaseadet regulaarselt kontrollida.
Postitusaeg: 21. aprill 2023
