1. Kiểm tra phụ kiện ắc quy xe tải
Nếu pin được sử dụng trong hơn bốn năm, nó sẽ không còn hoạt động bình thường trong mùa đông lạnh giá và có thể còn chút hy vọng trong thời tiết ấm áp.
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Những người lái xe cũ biết rằng phanh khẩn cấp và tăng tốc là tốn nhiều nhiên liệu nhất, và nên tránh phanh và tăng tốc khẩn cấp không cần thiết trong khi lái xe.
3. Kiểm tra áp suất không khí
Nói chung, áp suất lốp thấp sẽ tăng tốc độ mài mòn và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.Để kéo dài tuổi thọ của lốp xe, cần kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp đến mức áp suất khuyến cáo của nhà sản xuất.
4. Thường xuyên xả dầu phanh
Dầu phanh trong xe tải có thể hút ẩm và gây ăn mòn nghiêm trọng cho hệ thống phanh, vì vậy tốt nhất bạn nên xả và thay dầu phanh hai năm một lần.
5. Vòi nạo vét
Động cơ của xe tải quá nóng, chủ yếu là do ống mềm bị tắc hoặc kẹp chặt.Khi thay dầu, điều quan trọng là phải kiểm tra cẩn thận các ống dẫn.
6. Giám sát bộ chuyển đổi xúc tác
Nếu bạn nghe thấy tiếng còi hoặc mùi trứng thối khi đỗ xe, rất có thể là do bộ xúc tác khí thải bị tắc, có thể làm tiêu hao nhiên liệu, thậm chí làm hỏng động cơ trong quá trình lái xe.
7. Kiểm tra màu nước làm mát
Về nước làm mát, nếu đổi màu chứng tỏ chất ức chế đã cạn và sẽ ăn mòn động cơ cũng như bộ tản nhiệt.
8. Kiểm tra gai lốp
Trong quá trình sử dụng, lốp mòn là hiện tượng bình thường.Nếu lốp bị mòn nghiêm trọng hoặc không đều, đó có thể là do các vấn đề về căn chỉnh bánh xe hoặc các bộ phận phía trước bị mòn.
9. Thay thế bằng dầu tổng hợp
So với dầu bôi trơn truyền thống, việc sử dụng dầu tổng hợp không chỉ có thể cải thiện hiệu quả vận hành của xe tải mà còn giữ cho động cơ sạch sẽ hiệu quả hơn.
10. Kiểm tra hệ thống điều hòa
Về nhiệt độ trong xe, không nên quá nóng hoặc quá lạnh mà nên duy trì ở nhiệt độ dễ chịu.Để đảm bảo điều này, cần phải thường xuyên kiểm tra hệ thống điều hòa của xe tải.
Thời gian đăng: 21-04-2023
