1. Duba na'urorin haɗi na motar baturi
Idan an yi amfani da baturin fiye da shekaru hudu, ba zai ƙara yin aiki yadda ya kamata ba a lokacin sanyi na sanyi, kuma ana iya samun bege a yanayin dumi.
2. tanadin mai
Tsofaffin direbobi sun san cewa birki na gaggawa da hanzari sune mafi yawan man fetur, kuma ya kamata a guje wa birki na gaggawa da gaggawa yayin tuki.
3. Duba karfin iska
Gabaɗaya magana, ƙarancin ƙarfin taya zai haɓaka lalacewa da haɓaka yawan mai.Don tsawaita tsawon rayuwar taya, ya zama dole a duba matsa lamba na taya kuma a jefa shi zuwa matsa lamba da masana'anta suka ba da shawarar.
4. Ruwan birki akai-akai
Ruwan birki a cikin manyan motoci na iya ɗaukar danshi kuma ya haifar da lalata ga tsarin birki, don haka yana da kyau a juye da maye gurbin ruwan birki duk bayan shekaru biyu.
5. Tushen bushewa
Injin babbar mota ya yi zafi sosai, musamman saboda toshewar bututun mai ko manne.Lokacin canza man fetur, yana da mahimmanci a kula da hankali a hankali.
6. Kula da catalytic converters
Idan ka ji buguwa ko warin ruɓaɓɓen ƙwai a lokacin da ake ajiye motoci, ƙila hakan ya faru ne sakamakon toshewar abin da ke haifar da shaye-shaye, wanda zai iya cinye mai har ma da lalata injina yayin tuƙi.
7. Duba coolant launi
Game da sanyaya, idan ya canza launi, yana nuna cewa mai hanawa ya ƙare kuma zai lalata injin da radiator.
8. Duba tayoyin taya
Lokacin amfani, tayar da taya al'amari ne na al'ada.Idan taya ya yi tsanani sosai ko ba a saba da shi ba, yana iya zama saboda matsalolin daidaita ƙafafu ko sawa a gaba-gaba.
9. Sauya da man roba
Idan aka kwatanta da man mai na gargajiya, amfani da man roba ba wai kawai zai inganta tafiyar da manyan motocin ba ne kawai, har ma da tsaftace injina yadda ya kamata.
10. Duba tsarin kwandishan
Game da yanayin zafi a cikin motar, bai kamata ya zama zafi ko sanyi ba, amma ya kamata a kiyaye shi a yanayin zafi mai dadi.Don tabbatar da haka, ya zama dole a kai a kai duba tsarin sanyaya iska na motar.
Lokacin aikawa: Afrilu-21-2023
