Kamioiak mantentzeko trebetasunak

1. Egiaztatu bateria-kamioiaren osagarriak
Bateria lau urte baino gehiago erabiltzen bada, negu hotzean ez du behar bezala funtzionatuko, eta baliteke eguraldi epeletan itxaropen bat egotea.

2. Erregaia aurreztea
Gidari zaharrek badakite larrialdiko balaztak eta azelerazioa direla erregai gehien kontsumitzen dutenak, eta gidatzen ari zaren bitartean beharrezkoak ez diren larrialdiko balaztak eta azelerazioa saihestu behar dira.

3. Egiaztatu airearen presioa
Oro har, pneumatikoen presio baxuak higadura bizkortuko du eta erregaiaren kontsumoa areagotuko du.Pneumatikoen iraupena luzatzeko, beharrezkoa da pneumatikoen presioa egiaztatu eta fabrikatzaileak gomendatutako presioarekin puztu.

4. Aldian-aldian garbitu balazta-likidoa
Kamioietako balazta-likidoak hezetasuna xurga dezake eta balazta-sisteman korrosio larria eragin dezake; beraz, hobe da balazta-likidoa bi urtean behin garbitzea eta ordezkatzea.

5. Dragatzeko mahukak
Kamioi baten motorra larregi berotzen da, batez ere mahukak blokeatuta edo ondo estututa daudelako.Olioa aldatzean, garrantzitsua da mahukak arretaz ikuskatzea.

6. Bihurgailu katalitikoak kontrolatzea
Aparkatzerakoan txistua entzuten baduzu edo arrautza ustel usaintzen baduzu, litekeena da ihes-katalizatzailearen blokeoa izatea, eta horrek erregaia kontsumitu dezake eta baita motorra hondatu ere gidatzen ari zaren bitartean.

7. Egiaztatu hozgarriaren kolorea
Hozgarriari dagokionez, kolorez aldatzen badu, inhibitzailea agortuta dagoela adierazten du eta motorra eta erradiadorea hondatuko dituela.

8. Egiaztatu pneumatikoen errodadura
Erabiltzean, pneumatikoen higadura fenomeno normala da.Pneumatikoa oso gastatuta edo irregularra badago, baliteke gurpilen lerrokatze-arazoengatik edo aurreko osagai gastatuengatik izatea.

9. Ordeztu olio sintetikoarekin
Olio lubrifikatzaile tradizionalarekin alderatuta, olio sintetikoa erabiltzeak kamioien funtzionamenduaren eraginkortasuna hobetzeaz gain, motorra garbi mantentzea ere eraginkorragoa da.

10. Egiaztatu aire girotuaren sistema
Autoaren barruko tenperaturari dagokionez, ez da beroa edo hotza izan behar, baina tenperatura erosoan mantendu behar da.Hori ziurtatzeko, beharrezkoa da kamioiaren aire girotuaren sistema erregularki egiaztatu.