SINOTRUK HOWO Bagian Truk Kampas Rem Belakang 199000340068
Informasi dasar
Kampas Rem Belakang adalah pelapis bantalan rem, material pengereman gesek yang dipasang pada pelat penyangga bantalan rem.Bantalan rem adalah bahan gesekan yang dipasang pada drum rem atau cakram yang berputar dengan roda.Dalam skenario penggunaan sehari-hari, lapisan gesekan dan bantalan gesekan mengalami tekanan eksternal untuk menghasilkan gesekan guna mencapai perlambatan kendaraan
Spesifikasi
| PNAMA RODUK | LAPISAN REM BELAKANG | OE TIDAK. | 199000340068 | BNAMA RAND | SINOTRUKHalo/RENAULT /VOLVO |
| MNOMOR ODEL | 199000340068 | MODEL BAGIAN | LAPISAN REM BELAKANG | PRENDA ASAL | Shandung, Cina |
| SIZE | SUkuran standar | CERIKASI | CCC | ADAPAT DITERAPKAN | SINOTRUK |
| FAKTOR | CSINOTRUK NHTC/ RENAULT/ VOLVO | TYPE | Garpu Poros | MOQ | 1pc |
| AAPLIKASI | CSISTEM HASIL | QKUALITAS | Performa Tinggi | BAHAN | Bahan standar |
| PMENGAMBIL | SPaket tandard | SHIPPING | By laut, Melalui udara | PAYMENT | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Bagaimana cara menguji bantalan rem truk?
Sebagian besar bantalan rem sudah aus hingga tingkat 10mm (mm), jika tersisa 5mm (mm), saatnya mempertimbangkan untuk mengganti bantalan rem :.
1、Ada cara intuitif untuk mengalami perubahan kekuatannya dalam hal menginjak rem, ketika Anda menginjak rem selalu terasa sangat keras, atau rem tidak sepeka sebelumnya, melangkah ke efek pengereman yang diinginkan membutuhkan lebih banyak kekuatan dari langkah sebelumnya untuk dapat;
2, ketika posisi pedal pengereman darurat menjadi lebih rendah, kayuhan pedal rem menjadi lebih panjang, maka itu berarti bantalan rem Anda harus diuji sesegera mungkin;
3, tetapi lampu ini tidak dimiliki sebagian besar mobil, hanya beberapa mobil bergigi tinggi yang akan memilikinya, seperti sistem peringatan beberapa ketebalan bantalan rem induksi langsung, beberapa di bantalan rem telah benar-benar aus, minyak rem dan dengan demikian penurunan ekstrem, baru kemudian akan membuat lampu peringatan menyala.
