Suku Cadang Kabin Sinotruk Howo- Sensor WG1630820313
Informasi dasar
JCHHR menyediakan rangkaian lengkap SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, VALVES WABCO, WABCO BRAKE PART，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, suku cadang SITRAK，layanan profesional dan harga bagus
Suku cadang HOWO，Suku cadang dump truck HOWO，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO，Suku cadang truk HOWO A7，Suku cadang truk HOWO asli，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO 371,
Bagian HOWO, truk tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer beton HOWO, HOWO 70T，Bagian truk pertambangan HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truk pertambangan HOVA, suku cadang HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Suku cadang STEYR asli, STEYR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI, suku cadang WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 suku cadang mesin, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, suku cadang mesin diesel WD618, WD618 420hp, suku cadang mesin D10, suku cadang mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | Halo Sensor | OE TIDAK. | WG1630820313 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | WG1630820313 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
| UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
| SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Kiat perawatan:
Ketika kendaraan Anda melaporkan bahwa sensor posisi poros engkol rusak atau sensor posisi poros bubungan rusak, Anda dapat menukar kedua sensor tersebut karena struktur dan prinsip sensornya identik.
1. Sensor suhu level cairan urea
Temperatur: Dipasang pada tangki urea, dapat mendeteksi suhu larutan urea, memanaskan larutan urea melalui air panas mesin, memantau ketinggian level cairan, dan mengirimkan sinyal alarm ke ECU saat tangki penuh, nol, atau kosong.
Sensor posisi poros engkol atau sensor posisi poros bubungan
Struktur: elektromagnetik dan tipe Hall
Fungsi: Sensor kecepatan mengumpulkan sinyal kecepatan mesin diesel untuk ECU untuk menghitung pasokan bahan bakar siklus, dan juga dapat memberikan sinyal posisi poros engkol untuk ECU untuk mengontrol waktu injeksi bahan bakar secara akurat;Sensor kecepatan tambahan digunakan sebagai sinyal kecepatan untuk menghitung sudut poros engkol dan menilai silinder.
Posisi pemasangan: flywheel housing, bagian belakang kipas.Jarak antara sensor dan panel sinyal adalah 0,5-1,5 mm
Sensor suhu air
Struktur: termistor dengan koefisien suhu negatif, kisaran penggunaannya adalah 40-130 ℃
Fungsi: Dengan mengukur suhu cairan pendingin, ini menunjukkan suhu mesin.Sinyal suhu cairan pendingin dapat digunakan untuk start dingin dan kontrol kipas, terutama untuk mengukur suhu pendinginan engine, sehingga lebih akurat mengontrol jumlah injeksi bahan bakar.
Posisi pemasangan: Sensor suhu cairan pendingin dipasang pada sirkuit sirkulasi cairan pendingin
Tegangan kerja: Dua kabel, satu untuk tegangan sinyal 5 V dan yang lainnya untuk kabel arde
Sinyal sensor suhu air yang tidak normal dapat menyebabkan kondisi pengoperasian mesin menjadi:
1. Sinyal suhu rendah yang dihasilkan dapat membuat ECU percaya bahwa kondisi pengayaan start dingin mengakibatkan peningkatan injeksi bahan bakar, menghasilkan konsentrasi campuran yang berlebihan, pembakaran tidak sempurna, dan tenaga mesin berkurang.
2. Sinyal suhu tinggi yang dihasilkan dapat menyebabkan ECU percaya bahwa mesin telah menjadi panas dan mengurangi kecepatan mesin.
3. Jika suhu melebihi 100 derajat, mobil akan mogok atau memiliki batas kecepatan 1500 rpm.
4. Pengujian guntingan silinder, pengujian akselerasi, dan pengujian tekanan tinggi semuanya memerlukan suhu di atas 75 derajat Celcius.
5. Kipas elektronik membutuhkan suhu antara 85 dan 93 untuk beroperasi.
6. Memanaskan lebih dulu udara masuk memerlukan sinyal suhu air.Sebelum injeksi sistem aftertreatment dan pengoperasian EGR, suhu juga harus mencapai 70 derajat Celcius atau lebih.
meningkatkan sensor tekanan
Struktur: sensor tekanan varistor semikonduktor.
Fungsi: menghitung volume udara, yang digunakan untuk mengontrol rasio udara bahan bakar dan thermistor koefisien suhu negatif, sehingga lebih akurat mengontrol volume injeksi bahan bakar.Sensor tekanan boost digunakan untuk mengukur tekanan absolut di intake manifold.Volume intake mesin ditentukan oleh tekanan intake dan kecepatan mesin.Sensor tipe-T Bosch LDF6 mengintegrasikan sensor tekanan dan sensor suhu.
Posisi pemasangan: Sensor tekanan penambah biasanya dipasang setelah turbocharger.Versi Komputer Weichai Sesuai Meningkatkan Sinyal Tekanan
Sensor tekanan rel
Struktur: Sensor tegangan tinggi piezoresistif, dengan frekuensi maksimum 1 KHz dan tekanan rel kerja maksimum 1600 bar
Fungsi: mengukur sinyal tekanan aktual di pipa common rail secara real time dan mengumpankannya kembali ke ECU untuk menambah atau mengurangi tekanan oli.Sensor tekanan rel digunakan untuk mengukur tekanan aktual pada pipa rel umum sistem rel umum.Pump Friends Club - komunikasi teknis EFI!Sensor tekanan rel umum mengubah nilai tekanan menjadi sinyal tegangan ke unit kontrol elektronik (ECU) untuk mencapai kontrol loop tertutup tekanan bahan bakar.
Posisi pemasangan: Kerusakan pada sensor tekanan rel pada pipa rel umum dapat menyebabkan tekanan rel yang berlebihan, batas kecepatan 1700 rpm saat katup pelepas tekanan dibuka, atau kendaraan tidak dapat dibangun.
