SINOTRUK HOWO Truck Parts Committitur Motor VG1560090001
Basic notitia
1. Satus motor electromagneticus switch est in motor motor initio.Cum switch electromagneticus incipit, vim magneticam generabit ut calces Satus Motoris pellat ut calces anuli musculi par sit, et currendum motor motori Satus, et machina incipiet;
2. Transitus electromagneticus ab electro magnetico virgatus est.Cum electro globus operatur, vis electromagnetica suctus generatur, et nucleus mobilis contactus transitum impellit vel trahit ad claudendum, ita iunctio circa imperium;
3. Transitus electromagneticus est pronissimus ad defectionem in motore Satus, quod directe afficit machinae constantiam.
4. Satus Motor energiam electricam a pila in energiam mechanicam paratam convertit, pinnam volitantis machinae per motorem primitivam involvit, et per retardationem et torquis incrementa ad volitandum impellit.Quia flywheel crankshaft coniungitur, piston laborare incipit.Oleum copia ratio praebet oleum et ratio ignitionis accendit ad machinam committitur.
Producti nostri technicas probationes stricte subierunt, nullae qualitates ipsius productorum problemata erunt.
Societas nostra semper adhaerens dogmati "Nos rem non explicamus, relationes meliori servitio construimus"
Specifications
| Product NAME | Satus Motor | OE NO | VG156009001 | NOTAM NOMEN | SINOTRUK |
| EXEMPLUM NUMBER | VG156009001 | Engine Model | WD615 | LOCUS ORIGINIS | Shandong, China |
| MENSURA | Standard size | CERICATION | CCC | RECTUS | SINOTRUK |
| OFFICINA | CNHTC SINOTRUK | EXEMPLUM | Satus Motor | MOQ | 1pc |
| APPLICANDIS | Engine Systema | QUALITAS' | Summus euismod | MATERIA | aluminium |
| FASCICULUS | Latin Package | NAVIPORTANS | Per mare, per aerem | SOLUTIO | T/T |
Pertinet scientia
Satus motor sustentationem et cautelam sustentationem:
1. Semper nexum filis Motoris Satus bene insulatis custodi et nexum firmum et certum est.
2. Semper omnes partes Satus Motoris mundam et aridam custodiat, perterget et calces gubernans bene sentiat, et omnia membra in condicione technica normali sint.
3. Incipiendo machinam, potentia temporis non excedat 5s singulis temporibus, et usus temporis intervalli motoris Satus non minus quam 15s.Si machina tertia incipiendi deficit, reprehendo utrum ratio incipiens vitiosa sit.
4. Incipiens machinam, cum normaliter machinam currit, ignitio transitum dimitti statim ut ad locum normalem opus redeat.
