SINOTRUK HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ স্টার্ট মোটর VG1560090001
মৌলিক তথ্য
1. স্টার্ট মোটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি স্টার্ট মোটর মোটরে রয়েছে৷যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ শুরু হয়, তখন এটি স্টার্ট মোটর গিয়ারকে ফ্লাইওইল রিং গিয়ারের সাথে মেলে দেওয়ার জন্য একটি চৌম্বকীয় শক্তি তৈরি করবে এবং স্টার্ট মোটর মোটরকে চালাবে এবং ইঞ্জিন শুরু হবে;
2. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ হল একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সুইচ।যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কয়েলটি শক্তিযুক্ত হয়, তখন একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাকশন বল তৈরি হয় এবং চলমান কোর সুইচের পরিচিতিগুলিকে ধাক্কা দেয় বা টেনে বন্ধ করে দেয়, যার ফলে নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযুক্ত হয়;
3. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি স্টার্ট মোটরের ব্যর্থতার সবচেয়ে প্রবণ, যা ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
4. স্টার্ট মোটর ব্যাটারি দ্বারা প্রদত্ত বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে, স্টার্ট মোটরের মাধ্যমে ইঞ্জিনের ফ্লাইওয়াইলের সাথে পিনিয়নকে মেশ করে, এবং ফ্লাইহুইলটিকে ক্ষয় ও টর্ক বৃদ্ধির মাধ্যমে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।কারণ ফ্লাইহুইলটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, পিস্টন কাজ করতে শুরু করে।তেল সরবরাহ ব্যবস্থা তেল সরবরাহ করে এবং ইগনিশন সিস্টেম ইঞ্জিন চালু করতে জ্বালায়।
আমাদের পণ্যগুলি কঠোর প্রযুক্তিগত পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে, এবং পণ্যগুলির কোনও মানের সমস্যা হবে না।
আমাদের কোম্পানি সর্বদা 'আমরা ব্যবসার বিকাশ করি না, আমরা আরও ভালো পরিষেবার মাধ্যমে সম্পর্ক গড়ে তুলি' এই নীতি মেনে চলে।
স্পেসিফিকেশন
পণ্যের নাম | মোটর চালু করুন | OE NO | VG1560090001 | পরিচিতিমুলক নাম | সিনোট্রুক |
মডেল নম্বার | VG1560090001 | ইঞ্জিন মডেল | WD615 | উৎপত্তি স্থল | শানডং, চীন |
SIZE | স্ট্যান্ডার্ড আকার | CERICATION | সিসিসি | প্রযোজ্য | সিনোট্রুক |
কারখানা | সিএনএইচটিসি সিনোট্রাক | TYPE | মোটর চালু করুন | MOQ | 1 পিসি |
আবেদন | ইঞ্জিন সিস্টেম | গুণমান | উচ্চ কার্যকারিতা | উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম |
মোড়ক | মান প্যাকেজ | পাঠানো | সমুদ্রপথে, আকাশপথে | পেমেন্ট | টি/টি |
প্রাসঙ্গিক জ্ঞান
মোটর রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা শুরু করুন:
1. স্টার্ট মোটরের সংযোগের তারগুলি সর্বদা ভালভাবে উত্তাপিত রাখুন এবং সংযোগটি দৃঢ় এবং নির্ভরযোগ্য।
2. স্টার্ট মোটরের সমস্ত অংশ সর্বদা পরিষ্কার এবং শুকনো রাখুন, ব্রাশ এবং স্টিয়ারিং গিয়ারগুলি ভাল মনে হয় এবং সমস্ত উপাদান স্বাভাবিক প্রযুক্তিগত অবস্থায় থাকে।
3. ইঞ্জিন শুরু করার সময়, পাওয়ার-অন টাইম প্রতিবার 5 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং স্টার্ট মোটরের ব্যবহারের সময় ব্যবধান 15 সেকেন্ডের কম হওয়া উচিত নয়।যদি ইঞ্জিনটি তৃতীয়বার স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয় তবে স্টার্টিং সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন।
4. ইঞ্জিন শুরু করার সময়, যখন ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলছে, তখন ইগনিশন সুইচটি স্বাভাবিক কাজের অবস্থানে ফিরে আসার জন্য অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া উচিত।