SINOTRUK HOWO vörubílavarahlutir Start mótor VG1560090001
Grunnupplýsingar
1. Start Motor rafsegulrofinn er á Start Motor mótornum.Þegar rafsegulrofinn fer í gang mun hann mynda segulkraft til að ýta á Start Motor gírinn til að passa við hringhjólið og láta Start Motor mótorinn ganga og vélin fer í gang;
2. Rafsegulrofinn er rofi sem er stjórnað af rafsegul.Þegar rafsegulspólan er virkjað myndast rafsegulsogskraftur og hreyfanlega kjarninn ýtir eða togar rofasnerturnar til að loka og tengir þannig stjórnrásina;
3. Rafsegulrofinn er viðkvæmastur fyrir bilun í Start Motor, sem hefur bein áhrif á áreiðanleika hreyfilsins.
4. Start mótorinn breytir raforkunni sem rafgeymirinn gefur í vélræna orku, tengir snúðinn við svifhjól hreyfilsins í gegnum startmótorinn og knýr svifhjólið til að snúast með því að hægja á og auka tog.Vegna þess að svifhjólið er tengt við sveifarásinn byrjar stimpillinn að virka.Olíuveitukerfið sér um olíu og kveikja í kveikjukerfinu til að ræsa vélina.
Vörur okkar hafa gengist undir ströng tæknipróf og engin gæðavandamál verða á vörunum sjálfum.
Fyrirtækið okkar hefur alltaf haldið fast við kenninguna „Við þróum ekki viðskipti, við byggjum upp sambönd með betri þjónustu“
Tæknilýsing
VÖRU NAFN | Start mótor | OE NO | VG1560090001 | VÖRUMERKI | SINOTRUK |
GERÐANÚMER | VG1560090001 | Vélargerð | WD615 | UPPRUNASTAÐUR | Shandong, Kína |
STÆRÐ | Standard stærð | CERICATION | CCC | VIÐ | SINOTRUK |
VERKSMIÐJAN | CNHTC SINOTRUK | GERÐ | Start mótor | MOQ | 1 stk |
UMSÓKN | Vélarkerfi | GÆÐI | Afkastamikil | EFNI | Ál |
PÖKKUN | Venjulegur pakki | SENDINGAR | Á sjó, með flugi | GREIÐSLA | T/T |
Viðeigandi þekking
Start mótor viðhald og viðhald varúðarráðstafanir:
1. Haltu alltaf tengivírum Start Motor vel einangruðum og tengingin er traust og áreiðanleg.
2. Haltu alltaf öllum hlutum Start Motors hreinum og þurrum, burstunum og stýrisbúnaðinum líður vel og allir íhlutir eru í eðlilegu tæknilegu ástandi.
3. Þegar vélin er ræst, ætti ræsingartíminn ekki að fara yfir 5 sekúndur í hvert skipti og notkunartími ræsimótorsins ætti ekki að vera minna en 15 sekúndur.Ef vélin fer ekki í gang í þriðja sinn skal athuga hvort ræsikerfið sé bilað.
4. Þegar vélin er ræst, þegar vélin gengur eðlilega, ætti að sleppa kveikjurofanum strax til að fara aftur í venjulega vinnustöðu.