SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების სასტარტო ძრავა VG1560090001
Ძირითადი ინფორმაცია
1. Start Motor ელექტრომაგნიტური ჩამრთველი არის Start Motor ძრავზე.როდესაც ელექტრომაგნიტური ჩამრთველი ამუშავებს, ის გამოიმუშავებს მაგნიტურ ძალას, რათა დააწესოს Start Motor მექანიზმი, რათა შეესაბამებოდეს მფრინავის რგოლის მექანიზმს, და გაააქტიუროს Start Motor ძრავა და ძრავა ჩაირთვება;
2. ელექტრომაგნიტური გადამრთველი არის ელექტრომაგნიტით კონტროლირებადი გადამრთველი.როდესაც ელექტრომაგნიტური კოჭა ენერგიულია, წარმოიქმნება ელექტრომაგნიტური შეწოვის ძალა და მოძრავი ბირთვი უბიძგებს ან ათრევს გადამრთველის კონტაქტებს დახურვის მიზნით, რითაც აკავშირებს საკონტროლო წრეს;
3. ელექტრომაგნიტური გადამრთველი არის ყველაზე მიდრეკილი ავარიისკენ სტარტ ძრავში, რაც პირდაპირ აისახება ძრავის საიმედოობაზე.
4. სასტარტო ძრავა გარდაქმნის ბატარეით მოწოდებულ ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად, აერთებს პინიონს ძრავის ბორბალთან Start Motor-ის მეშვეობით და უბიძგებს ბორბალს ბრუნვას შენელებისა და ბრუნვის გაზრდის გზით.იმის გამო, რომ მფრინავი დაკავშირებულია ამწე ლილვთან, დგუში იწყებს მუშაობას.ზეთის მიწოდების სისტემა აწვდის ზეთს და ანთების სისტემა აალდება ძრავის დასაწყებად.
ჩვენმა პროდუქციამ გაიარა მკაცრი ტექნიკური გამოცდები და თავად პროდუქციის ხარისხის პრობლემა არ იქნება.
ჩვენი კომპანია ყოველთვის იცავდა პრინციპს "ჩვენ არ ვავითარებთ ბიზნესს, ჩვენ ვაშენებთ ურთიერთობებს უკეთესი სერვისით".
სპეციფიკაციები
| ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | ძრავის დაწყება | OE NO | VG1560090001 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK |
| ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | VG1560090001 | ძრავის მოდელი | WD615 | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
| ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | SINOTRUK |
| ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ძრავის დაწყება | MOQ | 1ც |
| აპლიკაცია | ძრავის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მასალა | ალუმინის |
| შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, საჰაერო გზით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
დაიწყეთ ძრავის მოვლისა და ტექნიკური სიფრთხილის ზომები:
1. ყოველთვის გქონდეთ სასტარტო ძრავის დამაკავშირებელი სადენები კარგად იზოლირებული და კავშირი მყარი და საიმედოა.
2. ყოველთვის შეინახეთ სასტარტო ძრავის ყველა ნაწილი სუფთა და მშრალი, ჯაგრისები და საჭის მექანიზმი კარგად გრძნობს თავს და ყველა კომპონენტი ნორმალურ ტექნიკურ მდგომარეობაშია.
3. ძრავის ამოქმედებისას ჩართვის დრო ყოველ ჯერზე არ უნდა აღემატებოდეს 5 წმ-ს, ხოლო სტარტ ძრავის გამოყენების დროის ინტერვალი არ უნდა იყოს 15 წმ-ზე ნაკლები.თუ ძრავა მესამედ ვერ ამუშავებს, შეამოწმეთ გაუმართავია თუ არა გაშვების სისტემა.
4. ძრავის ჩართვისას, როდესაც ძრავა ნორმალურად მუშაობს, დაუყოვნებლივ უნდა გათავისუფლდეს ანთების ჩამრთველი, რათა ის ნორმალურ სამუშაო მდგომარეობაში დაბრუნდეს.
