SINOTRUK HOWO Nákladné diely Štartovací motor VG1560090001
Základné informácie
1. Elektromagnetický spínač Štart motora je na motore Štart motora.Keď sa elektromagnetický spínač spustí, vygeneruje magnetickú silu, ktorá stlačí ozubené koleso štartéra motora tak, aby sa zhodovalo s ozubeným kolieskom zotrvačníka, spustí motor štartéra a motor sa naštartuje;
2. Elektromagnetický spínač je spínač ovládaný elektromagnetom.Keď je cievka elektromagnetu pod napätím, generuje sa elektromagnetická sacia sila a pohyblivé jadro tlačí alebo ťahá kontakty spínača, aby sa zatvorili, čím sa pripojí riadiaci obvod;
3. Elektromagnetický spínač je najnáchylnejší na poruchu štartovacieho motora, čo priamo ovplyvňuje spoľahlivosť motora.
4. Štartovací motor premieňa elektrickú energiu dodávanú batériou na mechanickú energiu, spája pastorok so zotrvačníkom motora cez štartovací motor a poháňa zotrvačník do otáčania pomocou spomalenia a zvýšenia krútiaceho momentu.Pretože je zotrvačník spojený s kľukovým hriadeľom, piest začne pracovať.Systém dodávky oleja dodáva olej a zapaľovací systém sa zapáli, aby sa naštartoval motor.
Naše produkty prešli prísnymi technickými testami a u samotných produktov nebudú žiadne problémy s kvalitou.
Naša spoločnosť sa vždy držala zásady „Nerozvíjame podnikanie, budujeme vzťahy prostredníctvom lepších služieb“
technické údaje
MENO PRODUKTU | Spustite motor | OE NO | VG1560090001 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK |
ČÍSLO MODELU | VG1560090001 | Model motora | WD615 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | SINOTRUK |
FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | Spustite motor | MOQ | 1ks |
APLIKÁCIA | Systém motora | KVALITA | Vysoký výkon | MATERIÁL | hliník |
BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Spustite údržbu motora a preventívne opatrenia pre údržbu:
1. Vždy udržujte pripojovacie vodiče štartovacieho motora dobre izolované a pripojenie je pevné a spoľahlivé.
2. Vždy udržujte všetky časti štartovacieho motora čisté a suché, kefy a prevod riadenia sú v poriadku a všetky komponenty sú v normálnom technickom stave.
3. Pri štartovaní motora by čas zapnutia nemal presiahnuť 5 sekúnd a časový interval používania štartovacieho motora by nemal byť kratší ako 15 sekúnd.Ak sa motor nepodarí naštartovať po tretíkrát, skontrolujte, či systém štartovania nie je chybný.
4. Pri štartovaní motora, keď motor beží normálne, treba ihneď uvoľniť spínač zapaľovania, aby sa vrátil do normálnej pracovnej polohy.