SINOTRUK HOWO Veoautoosad Käivitusmootor VG1560090001
Põhiandmed
1. Käivitusmootori elektromagnetlüliti on käivitusmootori mootoril.Kui elektromagnetiline lüliti käivitub, tekitab see magnetjõu, mis surub käivitusmootori käigukasti, et see sobiks hooratta hammasrattaga, ja paneb käivitusmootori käima ning mootor käivitub;
2. Elektromagnetiline lüliti on lüliti, mida juhib elektromagnet.Kui elektromagnetmähis on pingestatud, tekib elektromagnetiline imemisjõud ja liikuv südamik surub või tõmbab lüliti kontakte sulgemiseks, ühendades sellega juhtahela;
3. Elektromagnetiline lüliti on käivitusmootoris kõige altid riketele, mis mõjutab otseselt mootori töökindlust.
4. Käivitusmootor muundab akust saadava elektrienergia mehaaniliseks energiaks, ühendab hammasratta mootori hoorattaga läbi käivitusmootori ning paneb hooratta aeglustuse ja pöördemomendi suurendamise teel pöörlema.Kuna hooratas on väntvõlliga ühendatud, hakkab kolb tööle.Õlivarustussüsteem varustab õli ja süütesüsteem süttib mootori käivitamiseks.
Meie tooted on läbinud ranged tehnilised testid ja toodete endi kvaliteediprobleeme ei esine.
Meie ettevõte on alati järginud põhimõtet "Me ei arenda äri, vaid loome suhteid parema teeninduse kaudu".
Tehnilised andmed
TOOTENIMI | Käivitage mootor | OE nr | VG1560090001 | BRÄNDI NIMI | SINOTRUK |
MUDELI NUMBER | VG1560090001 | Mootori mudel | WD615 | PÄRITOLUKOHT | Shandong, Hiina |
SUURUS | Standardne suurus | SERTIFIKATSIOON | CCC | KOHALDATAVAD | SINOTRUK |
TEHAS | CNHTC SINOTRUK | TÜÜP | Käivitage mootor | MOQ | 1 tk |
RAKENDUS | Mootorisüsteem | KVALITEET | Suur jõudlus | MATERJAL | Alumiiniumist |
PAKKIMINE | Standardpakett | TRANSPORT | Meritsi, õhuga | MAKSE | T/T |
Vastavad teadmised
Käivitage mootori hooldus ja ettevaatusabinõud hooldamisel:
1. Hoidke käivitusmootori ühendusjuhtmed alati hästi isoleeritud ning ühendus on kindel ja usaldusväärne.
2. Hoidke kõik käivitusmootori osad alati puhtad ja kuivad, harjad ja roolimehhanism on heas seisukorras ning kõik komponendid on normaalses tehnilises seisukorras.
3. Mootori käivitamisel ei tohi sisselülitusaeg ületada 5 sekundit iga kord ja käivitusmootori kasutusaja intervall ei tohi olla lühem kui 15 sekundit.Kui mootor ei käivitu kolmandat korda, kontrollige, kas käivitussüsteem on vigane.
4. Mootori käivitamisel, kui mootor töötab normaalselt, tuleb süütelüliti viivitamatult vabastada, et naasta tavalisse tööasendisse.