SINOTRUK HOWO ລົດບັນທຸກ Alternator VG1095094002
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
1. ສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງໝົດໃນລົດ, ແລະ ສາກແບັດເຕີລີ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມໄດ້ທຸກເວລາດ້ວຍການສະຕາດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີກຳລັງພາຍນອກເພື່ອເລີ່ມລົດ;
2. Alternator ບໍ່ປະຕິບັດງານຕາມເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ກໍານົດໄວ້.ຕົວຢ່າງ, ແຮງດັນຂອງ stator ແມ່ນສູງ, ການສູນເສຍທາດເຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະຈຸບັນການໂຫຼດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະການສູນເສຍທອງແດງຂອງ stator winding ເພີ່ມຂຶ້ນ;
3. ຖ້າຄວາມຖີ່ຕ່ໍາເກີນໄປ, ຄວາມໄວຂອງພັດລົມເຢັນຈະຊ້າລົງ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ Alternator.ຖ້າປັດໄຈພະລັງງານຕ່ໍາເກີນໄປ, ກະແສຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ rotor ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ rotor ຮ້ອນຂຶ້ນ;
4. ກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ບອກຂອງເຄື່ອງມືຕິດຕາມກວດກາແມ່ນເປັນປົກກະຕິ.ຖ້າມັນບໍ່ເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ປັບແລະການປິ່ນປົວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ Alternator ດໍາເນີນການຕາມເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ກໍານົດໄວ້;
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຈະບໍ່ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ 'ພວກເຮົາບໍ່ພັດທະນາທຸລະກິດ, ພວກເຮົາສ້າງຄວາມສໍາພັນໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ'
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ສະຫຼັບ | OE NO | VG1095094002 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK |
| Model NUMBER | VG1095094002 | ຮຸ່ນລົດບັນທຸກ | SINOTRUK | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
| ຂະໜາດ | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | SINOTRUK |
| ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | ສະຫຼັບ | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ລະບົບເຄື່ອງຈັກ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | ວັດສະດຸ | ອາລູມີນຽມ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
Truck Alternator ສາເຫດລົ້ມເຫຼວ
ຖ້າລົດບັນທຸກ Alternator ບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດໃນບາງສ່ວນ.ໂດຍສະເພາະ, Alternator ອາດຈະມີຄວາມຜິດ, ຫຼືອາດຈະເປັນຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງແປງ, ອາຍຸຂອງ coil ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ແລະການສວມຂອງ rotor, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ Alternator ບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Alternator, ອາຍຸຫຼືວົງຈອນສັ້ນຂອງ coil, ການສວມໃສ່ຂອງແປງແລະ rotors, ແລະອື່ນໆ, ລົດ Alternator ຈະບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ.ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາຂອງສາຍໄຟ.ຈະມີຟິວຢູ່ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ Alternator ແລະຫມໍ້ໄຟ.ຖ້າສາຍໄຟເກົ່າແກ່ຫຼືຖ້າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງແລະຟິວໄຟແຕກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດໄຟຟ້າ.ມັນອາດຈະເປັນວ່າສາຍແອວວ່າງເກີນໄປ, slipping ຫຼືແຕກ.ຖ້າບໍ່ມີອັນໃດອັນໃດອັນໃດອັນນຶ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນເປັນຄວາມຈິງ, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມັລຕິມິເຕີເພື່ອທົດສອບປ້ຳຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າມີກະແສໄຟຟ້າຫຼືບໍ່.ຖ້າບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ, ທ່ານຕ້ອງຖອດເຄື່ອງປ່ຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງວ່າສາຍແລະຟິວຂອງສາຍແມ່ນມີຄວາມຜິດ..ຖ້າມັນມີບັນຫາກັບ Alternator, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໂດຍຮ້ານສ້ອມແປງພິເສດ.
