SINOTRUK HOWO -Oil Sensor-ອາໄຫຼ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ SINOTRUK HOWO No.:WG9625550133

ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ

ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ນ້ຳມັນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມກົດດັນຈະກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ປ່ຽນສັນຍານຄວາມກົດດັນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປຫາວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານ.ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍແຮງດັນແລະການຂະຫຍາຍຂອງປະຈຸບັນ, ສັນຍານແຮງດັນທີ່ຂະຫຍາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນ້ໍາມັນຜ່ານສາຍສັນຍານ, ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານສອງທໍ່ພາຍໃນຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຊີ້ບອກເຖິງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ

(1) ປະຕູ potentiometer ປະເພດຄວາມກົດດັນ sensor ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນ lubricating.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕ່ໍາເກີນໄປ, friction ແຫ້ງຈະເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະຄວາມຮ້ອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີອຸປະກອນວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins ໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ potentiometer ເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ.ເຊັນເຊີປະກອບດ້ວຍ diaphragm corrugated ແລະ potentiometer ສາຍເລື່ອນ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ຽນແປງ, diaphragm corrugated ຜະລິດການເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ກັບ potentiometer ເລື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນຄ່າຄວາມຕ້ານທານ.ພາຍໃຕ້ລະບົບສາຍດຽວ, ເຊັນເຊີມີ terminal, ເຊິ່ງ potentiometer ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼືຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນນ້ໍາມັນຜ່ານສາຍ, ແລະເສົາອື່ນໆແມ່ນຮາກຖານ.ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຂອງ potentiometer ປ່ຽນແປງ, ປະຈຸບັນທີ່ຜ່ານທໍ່ພາຍໃນຂອງຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ຂາດແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງມູນຄ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານຕົວປ່ຽນແປງຂອງເຊັນເຊີຫຼຸດລົງ, ແລະກະແສຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ສະຖານະການແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີ potentiometer ແລະຕົວຕ້ານທານດຶງພາຍໃນຂອງ ECU ຈະສ້າງແຮງດັນທີ່ປ່ຽນແປງກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງ potentiometer.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ECU ວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕາມການປ່ຽນແປງແຮງດັນນີ້.potentiometer ສາຍເລື່ອນໃນອຸປະກອນວັດແທກຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນມີການຕິດຕໍ່ກົນຈັກ, ແລະການຕິດຕໍ່ນີ້ຕ້ອງຜ່ານກະແສໄຟຟ້າເຖິງ 100mA.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.(2) ປະເພດສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເຊັນເຊີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ diaphragm, ຕິດຕໍ່ພົວພັນ, ແລະພາກຮຽນ spring.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໃນເວລາທີ່ diaphragm ຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຄວາມກົດດັນ, ການຕິດຕໍ່ຖືກປິດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring;ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຍື່ອ, ພາກຮຽນ spring ໄດ້ຖືກບີບອັດແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນເປີດ.ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນປະເພດສະຫຼັບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະແຜນວາດຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງຕົວຊີ້ບອກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປະເພດສະຫຼັບແມ່ນສະແດງ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ lubricating, diaphragm ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ແລະການຕິດຕໍ່ຂອງສະຫຼັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຖືກປິດ, ແລະໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເປີດ;ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນປົກກະຕິ, diaphragm ຈະຖືກກົດດັນແລະບີບອັດພາກຮຽນ spring, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ເປີດແລະໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປິດ.ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນບາງໜ່ວຍສົມທົບກັບປະເພດ potentiometer ແລະໂຄງສ້າງປະເພດສະຫຼັບ.ຖ້າຂົ້ວລົບຖືກຕິດດິນ, ມີສອງ terminals, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນອອກສັນຍານການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານຂອງ potentiometer, ແລະອີກປະການຫນຶ່ງອອກສັນຍານສະຫຼັບ ----------------- -- ຜູ້ຂຽນ: Sensor Leader Source: Sensor Expert Network ຂໍ້ຄວາມຕົ້ນສະບັບ: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html ຖະແຫຼງການລິຂະສິດ: ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດຂື້ນ ແລະຈັດພິມໂດຍ Sensor Expert Network.ກະລຸນາລະບຸແຫຼ່ງທີ່ມາ ແລະລິ້ງເມື່ອພິມຄືນໃໝ່!