WG1642440085 SINOTRUCK HOWO SHOCK ABSORBER WG1642440085
Maklumat asas
| Nombor Bahagian: | WG1642440085 | keadaan: | Baru |
| Penerangan: | Pemasangan Penyerap Hentakan Terjual Atas Belakang | model kenderaan: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Berkenaan: | SINOTRUK Jenama trak | Tahap kualiti： | TULEN |
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | WG1642440085 | OE NO. | WG1642440085 | JENAMA | SINOTRUK Howo |
| NOMBOR MODEL | WG1642440085 | MODEL LORI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shandong, China |
| SAIZ | Saiz Standard | SERIKASI | CCC | BERKENAAN | Howo |
| KILANG | CNHTC SINOTRUK | JENIS | TALI PINGGANG | MOQ | 1pc |
| PERMOHONAN | SISTEM ENJIN | BERKUALITI | Prestasi tinggi | MATERUAK | Getah |
| PEMBUNGKUSAN | Pakej Standard | PENGHANTARAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang berkaitan
Kelebihan spring udara
Suspensi spring udara secara automatik boleh melaraskan pekali kekakuan dan redaman spring udara mengikut jisim kenderaan dan keadaan jalan, sekali gus meningkatkan kelancaran kenderaan dan kerosakan pada jalan.Oleh kerana strukturnya yang unik, ampaian udara mempunyai kelebihan yang tiada tandingan berbanding ampaian spring daun dengan memampatkan udara dalam spring udara sebagai medium penghantaran daya.
Terangkan penggantungan beg udara trak.Adakah anda benar-benar tahu cara menggunakan dan mengekalkannya
1. Suspensi udara mempunyai kekakuan kecil dan ciri kekakuan berubah-ubah.
Saiz kekakuan ampaian mempengaruhi frekuensi semula jadi kenderaan.Frekuensi semula jadi yang lebih rendah adalah kondusif untuk meningkatkan keselesaan perjalanan kenderaan.Ciri-ciri kekakuan tak linear boleh memuaskan hati pengguna untuk melaraskan kekakuannya mengikut keadaan jalan raya dan keadaan beban kenderaan, untuk memastikan bahawa perubahan frekuensi semula jadi kenderaan adalah sekecil mungkin.
2. Suspensi udara boleh melaraskan ketinggian badan kenderaan melalui inflasi dan deflasi.
Apabila kenderaan terpesong atau stereng menyebabkan badan bergolek, tekanan udara dalam spring udara boleh dikawal untuk mengekalkan kestabilan badan.Pada masa yang sama, bergantung pada sistem suspensi udara kawalan elektronik (ECAS), ketinggian badan kenderaan boleh dilaraskan, yang meningkatkan kecekapan pengangkutan drag-and-drop.
Terangkan penggantungan beg udara trak.Adakah anda benar-benar tahu cara menggunakan dan mengekalkannya
3. Suspensi udara adalah berat dan ringan, yang sesuai untuk ringan kenderaan.
Mengambil padanan sistem ampaian udara dan gandar pemacu tunggal sebagai contoh, beban reka bentuk ialah 13t, dan jisimnya ialah 260kg.Berbanding dengan penggantungan spring daun, ia boleh mengurangkan berat mati kenderaan dan meningkatkan pekali penggunaan jisim.
4. Kesan redaman suspensi udara adalah lebih baik.
Suspensi udara boleh menyerap dengan banyak beban impak kekasaran jalan pada kenderaan, mengurangkan kadar kegagalan casis, peralatan elektrik dan barangan serta memanjangkan hayat perkhidmatan.Pada masa yang sama, ia juga dapat mengurangkan kerosakan kenderaan pada permukaan jalan dan mengurangkan kos penyelenggaraan jalan.
5. Kenderaan yang dilengkapi dengan penggantungan udara boleh memuatkan lebih banyak barangan dan meningkatkan kecekapan ekonomi.
Peruntukan berkaitan GB 1589 telah melonggarkan jumlah had jisim dan beban gandar kenderaan yang dilengkapi dengan penggantungan udara.Sebagai contoh, jumlah had jisim maksimum kenderaan tiga gandar ialah 25t, tetapi apabila dilengkapi dengan penggantungan udara, hadnya ialah 26t.Ini memberi manfaat kepada pengguna, dan sedikit sebanyak mengimbangi kos penggantungan udara yang lebih tinggi.
