SINOTRUK HOWO Pjesë Kamioni Rreshtimi i frenave të pasme 199000340068
Informata themelore
Rreshtimi i frenave të pasme janë veshjet e jastëkëve të frenave, materiali frenues me fërkim i montuar në pllakën mbështetëse të bllokut të frenave.Mbështesat e frenave janë materiali i fërkimit i fiksuar në kazanin ose diskun e frenave që rrotullohet me timonin.Në skenarët e përdorimit të përditshëm, rreshtimi i fërkimit dhe shtresa e fërkimit i nënshtrohen presionit të jashtëm për të krijuar fërkime për të arritur ngadalësimin e automjetit
Specifikimet
PEMRI I PRODUKTIT | RREZA E frenave të pasme | OE NR. | 199000340068 | BEMRI RAND | SINOTRUKHowo/RENAULT /VOLVO |
MNUMRI I ODELI | 199000340068 | PJESË MODEL | RREZA E frenave të pasme | PDANTELA ME ORIGJINË | SHanong, Kinë |
SIZE | SMadhësia standarde | CERIKACIONI | CCC | AE ZBATUESHME | SINOTRUK |
FAKTORI | CNHTC SINOTRUK/ RENAULT/ VOLVO | TPO | Fork bosht | MOQ | 1pc |
AAPLIKIMI | CSISTEMI HASSIS | QUALITETI | Performancë të lartë | MATERIALI | Material standard |
PPORONIME | SPaketa standarde | SHIPPING | By det, me ajër | PAYMENT | T/T |
Njohuri relevante
Si të testoni jastëkët e frenave të një kamioni?
Shumica e tabelave të frenave janë të konsumuara në një shkallë prej 10 mm (mm), kur ka mbetur 5 mm (mm), është koha të mendoni për zëvendësimin e tabelave të frenave:
1,Ekziston një mënyrë intuitive për të përjetuar ndryshimin e forcës së tij në rastin e frenimit, kur shkelni frenat ndjeheni gjithmonë shumë të fortë, ose frenat nuk janë aq të ndjeshëm sa më parë, për të shkelur në efektin e dëshiruar të frenimit duhet më shumë. forca se hapi i mëparshëm për të qenë në gjendje;
2, kur pozicioni i pedalit të frenimit të urgjencës bëhet më i ulët, goditja e pedalit të frenimit bëhet më e gjatë, atëherë kjo do të thotë që jastëkët tuaj të frenave duhet të testohen sa më shpejt që të jetë e mundur;
3, por kjo dritë nuk është që shumica e makinave e kanë, vetëm disa vetura me shpejtësi të lartë do ta kenë, një sistem të tillë paralajmërimi disa trashësi të jastëkut të frenave me induksion të drejtpërdrejtë, disa në tavolinat e frenave janë konsumuar plotësisht, lëngu i frenave dhe kështu ulje ekstreme, vetëm atëherë do të ndezë dritën paralajmëruese.