Sinotruk Howo WD615 ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ-আউটলেট ভালভ VG1560050041
মৌলিক তথ্য
JCHHR সম্পূর্ণ পরিসরের SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO ভালভ, WABCO ব্রেক পার্ট, SHACMAN, SHACMAN F2000 পার্টস, SHACMAN F3000 পার্টস, স্প্যায়ার পার্টস এবং স্পেয়ার পার্টস, স্প্যায়ার পার্টস এবং স্পেয়ার পার্টস সরবরাহ করে
HOWO খুচরা যন্ত্রাংশ, HOWO ডাম্প ট্রাক যন্ত্রাংশ, আসল HOWO যন্ত্রাংশ, HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ, HOWO A7 ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশ, জেনুইন HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ, আসল HOWO খুচরা যন্ত্রাংশ， HOWO 371 ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশ,
হাওও পার্ট, হাওও টিপার ট্রাক, হাওও ৩৩৬, হাওও ৩৭১, হাওও কংক্রিট মিক্সার, হাওও ৭০টি, হাওও ৭০টি মাইনিং ট্রাক পার্টস, হোভা, হোভা ৬০, হোভা মাইনিং ট্রাক, হোভা পার্টস, হোভা ৬০টি, ডাব্লিউটি, এসপিআরআই পার্টস 91 সিরিজ, STEYR ডাম্প ট্রাক, STEYR WD618, WEICHAI，অরিজিনাল WEICHAI যন্ত্রাংশ, জেনুইন WEICHAI অংশ, WEICHAI খুচরা যন্ত্রাংশ, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616D, WD6165, WD616D55 ইঞ্জিন, WD616D, WD615, WD615, WD635 যন্ত্রাংশ WD615 371hp, WD618 ডিজেল ইঞ্জিনের অংশ, WD618 420hp, D10 ইঞ্জিনের অংশ, D12 ইঞ্জিনের অংশ।
স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম | VG1560050041 | OE NO. | VG1560050041 | পরিচিতিমুলক নাম | SINOTRUK Howo |
| মডেল নম্বার | VG1560050041 | ট্রাক মডেল | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | উৎপত্তি স্থল | শানডং, চীন |
| SIZE | স্ট্যান্ডার্ড সাইজ | CERICATION | সিসিসি | প্রযোজ্য | হাওও |
| কারখানা | সিএনএইচটিসি সিনোট্রাক | TYPE | বেল্ট | MOQ | 1 পিসি |
| আবেদন | ইঞ্জিন সিস্টেম | গুণমান | উচ্চ কার্যকারিতা | মাতরুয়াক | রাবার |
| মোড়ক | মান প্যাকেজ | পাঠানো | সমুদ্রপথে, আকাশপথে | পেমেন্ট | টি/টি |
প্রাসঙ্গিক জ্ঞান
ইঞ্জিনের বিভিন্ন ভালভ উপাদানগুলির জন্য পরিদর্শন পদ্ধতি
1. ওয়ান-ওয়ে ভালভের জন্য পদ্ধতি পরীক্ষা করুন
এটির গুণমান বিচার করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এটিকে ফুঁকতে/চুষতে আপনার মুখে রাখা, এবং এটি স্বাভাবিক যদি শুধুমাত্র একটি পাশ অতিক্রম করতে পারে
2. EGR ভালভ পরিদর্শন পদ্ধতি
কুলার কুল্যান্ট এবং GR ভালভ কুল্যান্ট পাইপ সংযোগকারীর একটি খাঁড়ি বা আউটলেট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, সংযোগ বিচ্ছিন্ন কুল্যান্ট পাইপের উপর একটি টিউনিং এয়ার সাপ্লাই হোস সংযুক্ত করুন এবং সুরক্ষিত করুন এবং গরম জলের ট্যাঙ্কে EGR কুলিং শ্যাডো রাখুন।EGR কুলারকে অবশ্যই পানিতে সম্পূর্ণভাবে ডুবিয়ে রাখতে হবে এবং কুলার থেকে যে কোনো বুদবুদ বের হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বায়ুচাপ প্রয়োগ করতে হবে।বুদবুদগুলি আলগা পাইপ জয়েন্ট বা অবশিষ্ট বায়ু দ্বারা সৃষ্ট হয় না তা যাচাই করুন, যদি EGR কুলার লিক হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
গুরুতর কার্বন সঞ্চয়ের কারণে, অভ্যন্তরীণ ভালভ কোর সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না, যার ফলে EGR ভালভের ব্যর্থতা, অস্থির অলসতা, শক্তি হ্রাস এবং গাড়ির সহজে স্টলিংয়ের কারণ হয়।
3. PCV পরিদর্শন পদ্ধতি।এই ভালভটি বেশিরভাগই একটি একমুখী ভালভ (এছাড়াও সমন্বিত), এবং ভালভের বডির খোলার প্রক্রিয়াটি ইনটেক ম্যানিফোল্ড সাইডে ভ্যাকুয়াম ডিগ্রির উপর ভিত্তি করে নিয়ন্ত্রিত হয় (ভ্যাকুয়াম ডিগ্রী যত বেশি হবে, ভালভের বডি খোলা তত ছোট হবে)।PCV ভালভের গুণমান পরীক্ষা করতে, PCV ভালভ এবং ভ্যাকুয়াম উৎসের মধ্যে পাইপলাইনটি উচ্চ গতির অবস্থার অধীনে আটকানো যেতে পারে।যদি ইঞ্জিনের গতি 50r/মিনিট বা তার বেশি রেঞ্জের মধ্যে কমে যায়, তবে এটি স্বাভাবিক বলে বিবেচিত হয়।অন্যথায়, PCV ভালভ এবং পাইপলাইন ব্লকেজের জন্য পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
.একটি জটিল গতিতে ইঞ্জিন চালান এবং ভালভ কভার থেকে PCV ভালভটি সরান।আনপ্লাগ করার পরে, আপনি যদি একটি "ক্রমিক মুখ" শব্দ শুনতে পান এবং একটি শক্তিশালী ভ্যাকুয়াম সাকশন অনুভব করতে আপনার আঙুল PCV ভালভের এয়ার ইনলেটে রাখুন, এটি স্বাভাবিক।PCV ভালভ ইনস্টল করুন এবং তেল পোর্ট কভার সরান।ইঞ্জিন অলস হয়ে গেলে, তেল বন্দরে আলতো করে শক্ত কাগজের টুকরো রাখুন।কাগজটি 60 সেকেন্ডের মধ্যে তেল বন্দরে শোষণ করা স্বাভাবিক।
4. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ পরিদর্শন পদ্ধতি
সাধারণভাবে বলতে গেলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দের গুণমান (সেগুলি আটকে থাকুক বা না থাকুক) সরাসরি শক্তি সরবরাহ করা যেতে পারে এবং আপনার আঙ্গুল দিয়ে ভালভ বডির গতিবিধি অনুধাবন করা যেতে পারে।এটির প্রতিরোধের পরিমাপ করে এটির ভাল বা খারাপ (এটি অকার্যকর কিনা) জন্যও পরীক্ষা করা যেতে পারে.
