SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების ტურბო დამტენი VG1560118229
Ძირითადი ინფორმაცია
ტურბოჩამტენი სინამდვილეში არის ჰაერის კომპრესორი, რომელიც ზრდის შემავალი ჰაერის რაოდენობას მისი შეკუმშვით.ის იყენებს ძრავიდან გამონაბოლქვი აირის ინერციულ იმპულსს ტურბინის ტურბინის პალატაში გადასაყვანად, ხოლო ტურბინა ამოძრავებს კოაქსიალურ იმპულსს, რომელიც აჭერს ჰაერის ფილტრის მილსადენიდან გამოგზავნილ ჰაერს ცილინდრში ზეწოლის მიზნით.როდესაც ძრავის სიჩქარე იზრდება, გამონაბოლქვი აირის გამონადენის სიჩქარე და ტურბინის სიჩქარე ასევე იზრდება სინქრონულად, იმპულარი უფრო მეტ ჰაერს შეკუმშავს ცილინდრში და ჰაერის წნევისა და სიმკვრივის მატებამ შეიძლება დაწვოს მეტი საწვავი, შესაბამისად გაზარდოს საწვავის რაოდენობა და დაარეგულიროს ძრავა. სიჩქარე, მას შეუძლია გაზარდოს ძრავის გამომავალი სიმძლავრე.
ჩვენმა პროდუქციამ გაიარა მკაცრი ტექნიკური გამოცდები და თავად პროდუქციის ხარისხის პრობლემა არ იქნება.
ჩვენი კომპანია ყოველთვის იცავდა პრინციპს "ჩვენ არ ვავითარებთ ბიზნესს, ჩვენ ვაშენებთ ურთიერთობებს უკეთესი სერვისით".
სპეციფიკაციები
ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | ტურბო დამტენი | OE NO | VG1560118229 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK |
ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | VG1560118229 | ძრავის მოდელი | HOWO D12 ძრავა | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | SINOTRUK |
ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ტურბო დამტენი | MOQ | 1ც |
აპლიკაცია | ძრავის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მასალა | ალუმინის |
შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, საჰაერო გზით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
ტურბო ძრავის მოვლის სახელმძღვანელო
ტურბო ძრავის შენარჩუნებისას უნდა გახსოვდეთ ჰაერის ფილტრის შეცვლა.თუ ჰაერის ფილტრი ძალიან ჭუჭყიანია, ტურბინაში ბევრი მტვერი გამოჩნდება, რაც გამოიწვევს ტურბო დამტენის ცვეთას.
ტურბოძრავიანი ძრავისთვის ზეთის შეცვლისას უმჯობესია აირჩიოთ სრულად სინთეტიკური ზეთი, რადგან ამით ძრავის უკეთ შეზეთვა და გაგრილება და ძრავის ცვეთა შემცირება შესაძლებელია.ზეთის შეცვლისას აუცილებლად უნდა მოძებნოთ ზეთის ხარისხი.თუ შეცვლით ქვედა ზეთს, პრობლემა გაიზრდება.დაბალი ხარისხის ზეთის გამო, მისი ლუბრიულობა და სითხე არ არის განსაკუთრებით კარგი და ტურბო გამოიმუშავებს ტემპერატურას მუშაობისას.მისი დროულად გაცივება გამოიწვევს ტურბინის ცვეთას და ტურბო დამტენის მომსახურების ვადის შემცირებას.