SINOTRUK® Оригиналдуу - Танк кронштейн – SINOTRUK HOWO үчүн запастык бөлүктөр Бөлүмдүн №:WG9725550204
Негизги маалымат
JCHHR толук ассортимент менен камсыз кылат SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO запастык бөлүктөр, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO вентильдер, WABCO тормоз бөлүгү, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 тетиктери, жакшы баалар, спальный тетиктер
HOWO запастык бөлүктөр，HOWO самосвалдын тетиктери，Оригиналдуу HOWO тетиктери，HOWO жүк ташуучу тетиктери，HOWO A7 жүк ташуучу запастык тетиктер，Оригиналдуу HOWO жүк ташуучу тетиктери，Оригиналдуу HOWO запастык бөлүктөрү，HOWO 371 жүк ташуучу унаанын запастык бөлүктөрү,
HOWO бөлүгү, HOWO жүк ташуучу унаа, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон аралаштыргыч, HOWO 70T，HOWO 70T тоо-кен жүк ташуучу унаа тетиктери, HOVA, HOVA 60, HOVA кен ташуучу унаа, HOVA тетиктери, HOVA 60T, STEYR WD61R, STEYO, spareal 91 сериясы, STEYR самосвал, STEYR WD618, WEICHAI，Оригиналдуу WEICHAI тетиктери, Оригиналдуу WEICHAI бөлүктөрү, WEICHAI запастык бөлүктөрү, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61512, WD6151615, WD61515D, W3615, W3615, W3615p. WD615 371hp, WD618 дизелдик кыймылдаткыч тетиктери, WD618 420hp, D10 кыймылдаткыч тетиктери, D12 кыймылдаткыч тетиктери.
Техникалык шарттар
| PRODUCT NAME | WG9725550204 | OE NO. | WG9725550204 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK Howo |
| МОДЕЛЬ НОМЕРИ | WG9725550204 | ЖҮК МАШИНАСЫНЫН МОДЕЛИ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
| SIZE | Стандарттык өлчөм | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | Howo |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | БЕЛТ | MOQ | 1шт |
| APPLICATION | MOTOR SYSTEM | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРУАК | Каучук |
| ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
Автоунаанын күйүүчү май багын кантип оңдоо жана тейлөө керек?
01 Күйүүчү май өтө толгон болушу мүмкүн эмес
Күйүүчү май толтургучтан тышкары, унаанын күйүүчү май багында ошондой эле алуу жана чыгаруу порттору бар.Бул эки порт аркылуу жабык күйүүчү май куюу процессинде абаны чыгарууга жана күйүүчү май кошууга же күйүүчү майды азыраак колдонууда күйүүчү май багында туруктуу басымды кармап турууга болот.
Бирок резервуарда күйүүчү май өтө көп болсо, күйүүчү май багы кеңейип, күйүүчү май менен бир аз абаны сыртка чыгарып, күйүүчү майдын жоголушуна алып келиши мүмкүн.Оор учурларда, күйүүчү май жоготуу, атүгүл унаа күйүп алып келиши мүмкүн.
02 Май багын дайыма тазалап туруңуз
Күйүүчү май багынын орнотуу абалынын чектелишинен улам күйүүчү май багынын жалпы формасы туура эмес: күйүүчү май багынын жогорку бөлүгү нормалдуу формада, ал эми төмөнкү бөлүгү орнотуу себептеринен улам туура эмес.
Бул ошондой эле пайдалануу учурунда күйүүчү майдын ар кандай деңгээлдеринен улам күйүүчү майдын ар кандай чыгымдалышына алып келет.Башында күйүүчү майдын деңгээли ордунда жай төмөндөйт, бирок артка жылган сайын күйүүчү майдын деңгээли тезирээк төмөндөйт.Күйүүчү май багынын түбүндө кир топтолсо, ал резервуарга белгилүү бир зыян келтирет жана ошондой эле күйүүчү майдын сапатына да белгилүү бир таасирин тийгизет.
Ошентип, күйүүчү май багына зыян келтирбөө жана кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн топтолгон майды жана кирди дайыма тазалап турушубуз керек.
Күйүүчү май багынын тазалоо тышкы жана ички эки баскычка бөлүнөт.
Сырткы: Май куюлган резервуарды, мунай түтүктөрүн, бириктиргичтерин жана башка жерлерди кандайдыр бир оюк же май агып кетүүсүн текшерүү зарыл.Күйүүчү май багынын кронштейнинин бекитүүчү бурамалар бекемделгенин текшерүүнү унутпаңыз.
Ички: Күйүүчү май багынын портун ачып, чыпка бочкасын чыгарып, майды соруңуз.Бакта 30 литрдей гана бензин калды.Тазаланган пластик түтүктү күйүүчү май толтуруучу мойнунан күйүүчү май багынын түбүнө кыстарыңыз, аны жылдырып, тазалоо эффектине жетишүү үчүн бактын түбүнө бензинди акырын үйлөтүңүз.
03 Күйүүчү май багын дайыма текшерип туруңуз
Автомобилдин күйүүчү май багын пайдалануу учурунда, эгерде машинанын күйүүчү май схемасы тосулуп калса, кыймылдаткыч бир калыпта эмес иштеп, титиреп калат, бул кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн чечүүчү мааниге ээ.
Ошондуктан, кыймылдаткычка терс таасирин тийгизбеш үчүн күйүүчү май багын текшерүүнү жана тейлөөнү күчөтүү зарыл.
04 Май схемасын дайыма тазалап туруңуз
Мунай схемасын үзгүлтүксүз тазалоо мунай чынжырындагы кирлерди жок кылуу болуп саналат, ошону менен мунай схемасынын бузулуу ыктымалдыгын азайтат.Эгерде мунай схемасы тосулуп калса, күйүүчү май багында сөзсүз түрдө жогорку басым пайда болуп, машина титиреп калат.
Бул учурда күйүүчү майдын багы жарылып кетиши ыктымал.Ошондуктан, күнүмдүк тейлөөдө, биз анын нормалдуу пайдаланууну камсыз кылуу үчүн мунай схемасын үзгүлтүксүз тазалашыбыз керек.
