SINOTRUK® Fíor - Lúibín umar - Páirteanna breise Do SINOTRUK HOWO Cuid Uimh.:WG9725550204
Eolas bunúsach
Soláthraíonn JCHHR raon iomlán SINOTRUK, HOWO, HOWO PÁIRT, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, Comhlaí WABCO, CUID Coscáin WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, STRAINOTRUCK, páirteanna spártha gairmiúla agus seirbhís mhaith
Páirteanna spártha HOWO, páirteanna trucail dumpála HOWO, Páirteanna bunaidh HOWO, páirteanna trucail HOWO, páirteanna spártha trucail HOWO A7, Páirteanna trucail fíor-HOWO, páirteanna spártha bunaidh HOWO, páirteanna spártha trucail HOWO 371,
Cuid HOWO, trucail tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, meascthóir coincréite HOWO, HOWO 70T, páirteanna trucail mianadóireachta HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, trucail mianadóireachta HOVA, páirteanna HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, páirteanna spártha bunaidh, STEYR STEYR 91 sraith, trucail dumpála STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Páirteanna bunaidh WEICHAI, cuid fhíor WEICHAI, páirteanna spártha WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 páirteanna innill, WD615, WD615, WD615, 7,615, WD615. WD615 371hp, páirteanna inneall díosail WD618, WD618 420hp, páirteanna innill D10, páirteanna innill D12.
Sonraíochtaí
| AINM TÁIRGE | WG9725550204 | OE NÍL. | WG9725550204 | AINM BRANDA | SINOTRUK Howo |
| UIMHIR SAMHAIL | WG9725550204 | SAMHAIL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ÁIT BUNÚS | Shandong, an tSín |
| MÉID | Méid Caighdeánach | CÉARDÚ | CCC | INFHEIDHME | Conas |
| Monarcha | CNHTC SINOTRUK | CINEÁL | CREASA | MOQ | 1 ríomhaire |
| IARRATAS | CÓRAS INNEALRA | CÁILÍOCHT | Ardfheidhmíocht | MATERRUAK | Rubair |
| PACÁISTIÚ | Pacáiste Caighdeánach | Á SHEOLADH | Ar muir, san aer | ÍOCAÍOCHT | T/T |
Eolas Ábhartha
Conas umar breosla an chairr a dheisiú agus a chothabháil?
01 Ní féidir le breosla a bheith ró-lán
Chomh maith le filler breosla, tá calafoirt iontógáil agus sceite ag an umar breosla carr freisin.Tríd an dá chalafort seo, is féidir aer a sceite agus breosla a chur leis le linn an phróisis athbhreoslaithe dúnta, nó brú cobhsaí a choinneáil san umar breosla nuair a bhíonn níos lú breosla á úsáid.
Ach má tá an iomarca breosla san umar, féadfaidh an umar breosla roinnt aer a leathnú agus a dhíbirt leis an mbreosla, rud a fhágann caillteanas breosla.I gcásanna tromchúiseacha, d'fhéadfadh dó feithiclí a bheith mar thoradh ar chaillteanas breosla fiú.
02 Glan an umar ola go rialta
Mar gheall ar theorannú suíomh suiteála an umar breosla, tá cruth foriomlán an umar breosla neamhrialta: tá an chuid uachtarach den umar breosla cruth rialta, ach tá an chuid íochtair neamhrialta mar gheall ar chúiseanna suiteála.
Mar thoradh air seo freisin tá rátaí éagsúla tomhaltais breosla mar gheall ar leibhéil éagsúla breosla le linn úsáide.Ag an tús, laghdaíonn an leibhéal breosla go mall ag an suíomh, ach de réir mar a bhogann sé níos faide ar ais, laghdaíonn an leibhéal breosla níos tapúla.Má chruinníonn salachar ag bun an umar breosla, déanfaidh sé damáiste áirithe don umar agus beidh tionchar áirithe aige freisin ar chaighdeán breosla.
Mar sin, ní mór dúinn ola agus salachar carntha a ghlanadh go rialta chun dochar a sheachaint don umar breosla agus chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Tá glanadh an umar breosla roinnte ina dhá chéim, seachtrach agus inmheánach.
Seachtrach: Is gá an umar ola, na píopaí ola, na hailt, agus áiteanna eile a sheiceáil le haghaidh aon dents nó sceitheadh ola.Cuimhnigh a sheiceáil an bhfuil scriúnna socraithe an lúibín umar breosla níos doichte.
Inmheánach: Oscail an calafort umar breosla, tóg amach an bairille scagaire, agus tarraing amach an ola.Níl ach thart ar 30L gásailín fágtha san umar.Cuir isteach an píopa plaisteach glanta ón muineál filler breosla go bun an umar breosla, séideadh go réidh an gásailín ag bun an umar chun é a rolladh agus éifeacht glantacháin a bhaint amach.
03 Seiceáil an umar breosla go rialta
Le linn úsáid an umar breosla carr, má tá ciorcad breosla an ghluaisteáin bac, beidh an t-inneall ag rith go míchothrom agus croith, rud atá ríthábhachtach do ghnáthoibriú an innill.
Dá bhrí sin, is gá iniúchadh agus cothabháil an umar breosla a neartú chun éifeachtaí díobhálacha ar an inneall a sheachaint.
04 Glan an ciorcad ola go rialta
Is é an ciorcad ola a ghlanadh go rialta ná neamhíonachtaí sa chiorcad ola a bhaint, rud a laghdóidh an dóchúlacht go dtarlóidh teip ciorcad ola.Má tá an ciorcad ola bac, beidh brú ard a ghiniúint san umar breosla dosheachanta, agus beidh an carr taithí a chroitheadh.
Sa chás seo, is dócha go réabfaidh an umar breosla.Dá bhrí sin, i gcothabháil laethúil, ní mór dúinn an ciorcad ola a ghlanadh go rialta chun a ghnáthúsáid a chinntiú.
