Оригінальний кронштейн SINOTRUK® - Запасні частини для SINOTRUK HOWO Номер деталі: WG9725550204
Основна інформація
JCHHR поставляє повний спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасні частини，професійне обслуговування та хороша ціна
Запчастини HOWO，Запчастини до самоскидів HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO A7，Оригінальні запчастини до вантажівок HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO 371,
HOWO запчастини, HOWO самоскиди, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетономішалка, HOWO 70T，HOWO 70T запчастини до кар'єрних самоскидів, HOVA, HOVA 60, HOVA кар'єрних самоскидів HOVA, HOVA запчастини, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригінальні запчастини STEYR, STEYR 91 серія, самоскид STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригінальні запчастини WEICHAI, оригінальні запчастини WEICHAI, запчастини WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 запчастини двигуна, WD615.47, WD615.69, WD615, 336к.с. WD615 371 к.с., деталі дизельного двигуна WD618, деталі двигуна WD618 420 к.с., деталі двигуна D10, деталі двигуна D12.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | WG9725550204 | OE NO. | WG9725550204 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | WG9725550204 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Як ремонтувати та обслуговувати паливний бак автомобіля?
01 Паливо не може бути занадто заповненим
Крім паливної горловини, паливний бак автомобіля також має впускний і випускний отвори.Через ці два порти можна видаляти повітря та додавати паливо під час закритого процесу заправки або підтримувати стабільний тиск у паливному баку при меншому використанні палива.
Але якщо в баку забагато палива, паливний бак може розширитися та викинути трохи повітря разом із паливом, що призведе до втрати палива.У важких випадках втрата палива може навіть призвести до згоряння автомобіля.
02 Регулярно очищайте масляний бак
Через обмеження монтажного положення паливного бака загальна форма паливного бака є неправильною: верхня частина паливного баку має правильну форму, але нижня частина є неправильною через причини встановлення.
Це також призводить до різної витрати палива через різні рівні палива під час використання.Спочатку рівень палива на позиції знижується повільно, але, коли вона рухається далі назад, рівень палива зменшується швидше.Якщо бруд накопичується на дні паливного баку, це призведе до певної шкоди баку, а також певним чином вплине на якість палива.
Отже, нам необхідно регулярно очищати накопичене масло і бруд, щоб не пошкодити паливний бак і забезпечити нормальну роботу двигуна.
Очищення паливного бака ділиться на два етапи зовнішнє і внутрішнє.
Зовні: необхідно перевірити масляний бак, маслопроводи, з’єднання та інші місця на наявність вм’ятин або витоку масла.Не забудьте перевірити, чи затягнуті кріпильні гвинти кронштейна паливного бака.
Внутрішній: відкрийте порт паливного бака, вийміть циліндр фільтра та висмоктайте масло.У баку залишилося лише близько 30 л бензину.Вставте очищену пластикову трубку від заливної горловини паливного горловини до дна паливного баку, обережно обдуйте дно баку бензином, щоб він котився та досягнув ефекту очищення.
03 Регулярно перевіряйте паливний бак
Під час використання паливного баку автомобіля, якщо блокується паливний контур автомобіля, двигун буде працювати нерівномірно та трясти, що є вирішальним для нормальної роботи двигуна.
Тому необхідно посилити огляд і обслуговування паливного бака, щоб уникнути негативного впливу на двигун.
04 Регулярно очищайте масляний контур
Регулярне очищення масляного контуру полягає в видаленні забруднень у масляному контурі, тим самим зменшуючи ймовірність виходу з ладу масляного контуру.Якщо масляний контур заблокований, то в паливному баку неминуче буде створюватися високий тиск, і автомобіль буде відчувати тряску.
У цьому випадку можливий розрив паливного бака.Тому під час щоденного технічного обслуговування ми повинні регулярно очищати масляний контур, щоб забезпечити його нормальне використання.
