SINOTRUK® តង្កៀបធុងពិតប្រាកដ - គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ SINOTRUK HOWO Part No.:WG9725550204
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
JCHHR ផ្គត់ផ្គង់ SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, គ្រឿងបន្លាស់ SHACMAN F3000, សេវាកម្មល្អ SINOTRUCK
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត HOWO, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO, គ្រឿងបន្លាស់ HOWO ដើម, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO A7, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត HOWO ពិតប្រាកដ, គ្រឿងបន្លាស់ HOWO ដើម, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO 371,
ផ្នែក HOWO, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ឧបករណ៍លាយបេតុង, HOWO 70T, HOWO 70T គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជីកយករ៉ែ, HOVA, HOVA 60, រថយន្តជីកយករ៉ែ HOVA, គ្រឿងបន្លាស់ HOVA, HOVA 60T, STEYR WDSTEYR, គ្រឿងបន្លាស់ដើម ស៊េរី 91, រថយន្តដឹកសំរាម STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, គ្រឿងបន្លាស់ WEICHAI ដើម, ផ្នែក WEICHAI ពិតប្រាកដ, គ្រឿងបន្លាស់ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 ផ្នែកម៉ាស៊ីន, 4WD6,619, 3.6WD6,615. WD615 371hp, ផ្នែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត WD618, WD618 420hp, ផ្នែកម៉ាស៊ីន D10, ផ្នែកម៉ាស៊ីន D12 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ឈ្មោះផលិតផល | WG9725550204 | OE NO. | WG9725550204 | ឈ្មោះយីហោ | SINOTRUK Howo |
| លេខម៉ូដែល | WG9725550204 | ម៉ូដែលឡានដឹកទំនិញ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ទីកន្លែងដើម | សានទុង ប្រទេសចិន |
| SIZE | ទំហំស្តង់ដារ | CERICATION | ស៊ី.ស៊ី.ស៊ី | អាចអនុវត្តបាន។ | ហូហូ |
| រោងចក្រ | CNHTC SINOTRUK | ប្រភេទ | ខ្សែក្រវ៉ាត់ | MOQ | 1 ភី |
| កម្មវិធី | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន | គុណភាព | ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ | MATERUAK | កៅស៊ូ |
| ការវេចខ្ចប់ | កញ្ចប់ស្តង់ដារ | ការដឹកជញ្ជូន | តាមសមុទ្រ តាមផ្លូវអាកាស | ការទូទាត់ | T/T |
ចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធ
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល និងថែទាំធុងប្រេងរបស់រថយន្ត?
01 ប្រេងឥន្ធនៈមិនអាចពេញពេកទេ។
បន្ថែមពីលើឧបករណ៍បំពេញប្រេងឥន្ធនៈ ធុងប្រេងរថយន្តក៏មានច្រកចូល និងផ្សងផងដែរ។តាមរយៈច្រកទាំងពីរនេះ វាអាចបញ្ចេញខ្យល់ និងបន្ថែមឥន្ធនៈក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ប្រេងដែលបិទជិត ឬរក្សាសម្ពាធឱ្យស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ នៅពេលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិច។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានឥន្ធនៈច្រើនពេកនៅក្នុងធុង ធុងឥន្ធនៈអាចពង្រីក និងបញ្ចេញខ្យល់ខ្លះជាមួយនឹងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការបាត់បង់ឥន្ធនៈអាចឈានទៅដល់ការឆេះរថយន្ត។
០២ សម្អាតធុងប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់
ដោយសារការកំណត់ទីតាំងដំឡើងធុងឥន្ធនៈ រូបរាងទាំងមូលរបស់ធុងឥន្ធនៈមិនទៀងទាត់៖ ផ្នែកខាងលើនៃធុងឥន្ធនៈមានរាងធម្មតា ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្រោមមិនទៀងទាត់ដោយសារហេតុផលដំឡើង។
នេះក៏នាំឱ្យមានអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងខុសគ្នាដោយសារកម្រិតប្រេងខុសគ្នាក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។នៅពេលចាប់ផ្តើម កម្រិតឥន្ធនៈថយចុះបន្តិចម្តងៗនៅទីតាំង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវារំកិលថយក្រោយបន្ថែមទៀត កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈថយចុះកាន់តែលឿន។ប្រសិនបើភាពកខ្វក់កកកុញនៅបាតធុងឥន្ធនៈ នោះវានឹងធ្វើឱ្យខូចធុងប្រេង ហើយក៏ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។
ដូច្នេះ យើងត្រូវសម្អាតប្រេង និងធូលីដែលកកកុញជាប្រចាំ ដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដល់ធុងប្រេង និងធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ការសម្អាតធុងឥន្ធនៈចែកចេញជាពីរជំហាន គឺខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។
ខាងក្រៅ៖ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យធុងប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេង សន្លាក់ និងកន្លែងផ្សេងទៀត សម្រាប់ការលេចធ្លាយ ឬលេចធ្លាយប្រេង។ចងចាំថាត្រូវពិនិត្យមើលថាតើវីសជួសជុលនៃដង្កៀបធុងប្រេងត្រូវបានរឹតបន្តឹង។
ខាងក្នុង៖ បើកច្រកធុងឥន្ធនៈ យកធុងចម្រោះចេញ ហើយបូមយកប្រេងចេញ។នៅសល់តែសាំងប្រហែល 30L ក្នុងធុង។បញ្ចូលបំពង់ជ័រដែលបានសម្អាតរួចពីកញ្ចឹងកចាក់ប្រេងទៅបាតធុងសាំង រួចផ្លុំប្រេងសាំងនៅខាងក្រោមធុងថ្នមៗ ដើម្បីអោយវាវិល និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការលាងសម្អាត។
០៣ ពិនិត្យធុងប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ធុងសាំងរថយន្ត ប្រសិនបើសៀគ្វីប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តត្រូវបានរារាំង នោះម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការមិនស្មើគ្នា និងញ័រ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ដូច្នេះត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំធុងឥន្ធនៈ ដើម្បីចៀសវាងផលប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីន។
04 សម្អាតសៀគ្វីប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់
ការសម្អាតសៀគ្វីប្រេងជាទៀងទាត់គឺដើម្បីលុបភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបរាជ័យសៀគ្វីប្រេង។ប្រសិនបើសៀគ្វីប្រេងត្រូវបានរារាំង សម្ពាធខ្ពស់នឹងជៀសមិនរួចនៅក្នុងធុងប្រេង ហើយរថយន្តនឹងមានការញ័រ។
ក្នុងករណីនេះធុងឥន្ធនៈទំនងជាប្រេះឆា។ដូច្នេះក្នុងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ យើងត្រូវសម្អាតសៀគ្វីប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ធម្មតារបស់វា។
