Bracaid tanca fìor SINOTRUK® - pàirtean a bharrachd airson SINOTRUK HOWO Pàirt Àir.:WG9725550204
Fiosrachadh bunaiteach
Bidh JCHHR a’ toirt seachad làn raon SINOTRUK, HOWO, HOWO PÀIRT, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, STRAINOTRUCK, prìs mhath agus seirbheis mhath
Pàirtean a bharrachd HOWO ， pàirtean làraidh dump HOWO ， Pàirtean HOWO tùsail ， pàirtean làraidh HOWO ， pàirtean a bharrachd làraidh HOWO A7 ， Fìor phàirtean truca HOWO ， Pàirtean a bharrachd HOWO tùsail ， HOWO 371 pàirtean a bharrachd làraidh,
Pàirt HOWO, truca tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, measgaiche cruadhtan HOWO, HOWO 70T, pàirtean làraidh mèinnearachd HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truca mèinnearachd HOVA, pàirtean HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, pàirtean a bharrachd STEYR tùsail Sreath 91, truca dump STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Pàirtean tùsail WEICHAI, pàirt fìor WEICHAI, pàirtean a bharrachd WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 pàirtean einnsean, WD615,615, WD615. WD615 371hp, pàirtean einnsean dìosail WD618, WD618 420hp, pàirtean einnsean D10, pàirtean einnsean D12.
Sònrachaidhean
| AINM PRODUCT | WG9725550204 | OE NO. | WG9725550204 | AINM BRAND | SINOTRUK Howo |
| MODEL ÀIREAMH | WG9725550204 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LEANMHUINN CHRIOSTA | Shandong, Sìona |
| MÒR | Meud Coitcheann | CEARTAS | CCC | IARRTAS | Ciamar |
| FACTARAIDH | SINOTRUK CNHTC | TIP | BEATHA | MOQ | 1 pìos |
| IARRTAS | IOMRADH AITHGHEARR | CÀILEACHD | Àrd-choileanadh | MATERRUAK | Rubair |
| PUINGEAN | Pasgan àbhaisteach | LAOIDHEAN | Air muir, Air adhair | PÀIGHEADH | T/T |
Eòlas iomchaidh
Ciamar a chàradh agus cumail suas tanca connaidh càr?
01 Chan urrainn dhan chonnadh a bhith ro làn
A bharrachd air inneal-lìonaidh connaidh, tha puirt in-ghabhail agus sgaoilidh aig an tanca connaidh càr.Tron dà phort seo, tha e comasach èadhar a chuir a-mach agus connadh a chuir ris tron phròiseas ath-chonnaidh dùinte, no cuideam seasmhach a chumail anns an tanca connaidh nuair a bhios tu a’ cleachdadh nas lugha de chonnadh.
Ach ma tha cus connaidh anns an tanca, faodaidh an tanca connaidh leudachadh agus beagan èadhair a chuir a-mach leis a’ chonnadh, a’ leantainn gu call connaidh.Ann an droch shuidheachaidhean, faodaidh call connaidh eadhon losgadh charbadan adhbhrachadh.
02 Glan an tanca ola gu cunbhalach
Air sgàth cuingealachadh suidheachadh stàlaidh an tanca connaidh, tha cumadh iomlan an tanca connaidh neo-riaghailteach: tha pàirt àrd an tanca connaidh ann an cumadh cunbhalach, ach tha am pàirt ìosal neo-riaghailteach air sgàth adhbharan stàlaidh.
Bidh seo cuideachd a’ leantainn gu diofar ìrean caitheamh connaidh mar thoradh air diofar ìrean connaidh aig àm cleachdaidh.Aig an toiseach, bidh an ìre connaidh a 'lùghdachadh gu slaodach aig an t-suidheachadh, ach mar a ghluaiseas e nas fhaide air ais, bidh an ìre connaidh a' lùghdachadh nas luaithe.Ma chruinnicheas salachar aig bonn an tanca connaidh, nì e milleadh sònraichte air an tanca agus bheir e buaidh shònraichte air càileachd connaidh.
Mar sin, feumaidh sinn ola agus salachar cruinnichte a ghlanadh gu cunbhalach gus cron a sheachnadh don tanca connaidh agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Tha glanadh an tanca connaidh air a roinn ann an dà cheum, a-muigh agus a-staigh.
Taobh a-muigh: Feumar sgrùdadh a dhèanamh air an tanca ola, pìoban ola, joints, agus àiteachan eile airson dents no aodion ola.Cuimhnich gun dèan thu cinnteach a bheil na sgriothan rèiteachaidh aig bracaid an tanca connaidh air an teannachadh.
Taobh a-staigh: Fosgail am port tanca connaidh, thoir a-mach am baraille sìoltachain, agus thoir a-mach an ola.Chan eil ach mu 30L de gasoline air fhàgail anns an tanca.Cuir a-steach am pìob plastaig glanaidh bhon amhaich lìonaidh connaidh gu bonn an tanca connaidh, sèid gu socair an gasoline aig bonn an tanca gus toirt air rolaigeadh agus buaidh glanaidh a choileanadh.
03 Thoir sùil gu cunbhalach air an tanca connaidh
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh tanca connaidh càr, ma tha cuairteachadh connaidh a’ chàir air a bhacadh, ruithidh an t-einnsean gu neo-chothromach agus air chrith, rud a tha deatamach airson obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Mar sin, feumar sgrùdadh agus cumail suas an tanca connaidh a neartachadh gus droch bhuaidh air an einnsean a sheachnadh.
04 Glan an cuairteachadh ola gu cunbhalach
Is e a bhith a’ glanadh a ’chuairt ola gu cunbhalach a bhith a’ toirt air falbh neo-chunbhalachd anns a ’chuairt ola, agus mar sin a’ lughdachadh coltachd fàiligeadh cuairt ola.Ma tha an cuairteachadh ola air a bhacadh, tha e do-sheachanta gum bi cuideam àrd air a chruthachadh anns an tanca connaidh, agus gheibh an càr crathadh.
Anns a 'chùis seo, tha coltas ann gum bi an tanca connaidh a' briseadh.Mar sin, ann an cumail suas làitheil, feumaidh sinn an cuairteachadh ola a ghlanadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gun tèid a chleachdadh gu h-àbhaisteach.
