SINOTRUK® véritable - support de réservoir - pièces de rechange pour SINOTRUK HOWO partie No.:WG9725550204
Informations de base
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Caractéristiques
NOM DU PRODUIT | WG9725550204 | OE NON. | WG9725550204 | MARQUE | SINOTRUK Howo |
NUMÉRO DE MODÈLE | WG9725550204 | MODÈLE DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | Howo |
USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | CEINTURE | MOQ | 1 pc |
APPLICATION | SYSTÈME MOTEUR | QUALITÉ | Haute performance | MATERUAK | Caoutchouc |
EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, Par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
Comment réparer et entretenir le réservoir de carburant d'une voiture ?
01 Le carburant ne peut pas être trop plein
En plus d'un remplissage de carburant, le réservoir de carburant de la voiture possède également des orifices d'admission et d'échappement.Grâce à ces deux orifices, il est possible d'évacuer l'air et d'ajouter du carburant pendant le processus de ravitaillement en circuit fermé, ou de maintenir une pression stable dans le réservoir de carburant en utilisant moins de carburant.
Mais s'il y a trop de carburant dans le réservoir, le réservoir de carburant peut se dilater et expulser de l'air avec le carburant, entraînant une perte de carburant.Dans les cas graves, la perte de carburant peut même entraîner la combustion du véhicule.
02 Nettoyez régulièrement le réservoir d'huile
En raison de la limitation de la position d'installation du réservoir de carburant, la forme générale du réservoir de carburant est irrégulière : la partie supérieure du réservoir de carburant est de forme régulière, mais la partie inférieure est irrégulière pour des raisons d'installation.
Cela conduit également à des taux de consommation de carburant différents en raison des différents niveaux de carburant pendant l'utilisation.Au début, le niveau de carburant diminue lentement à la position, mais à mesure qu'il recule, le niveau de carburant diminue plus rapidement.Si de la saleté s'accumule au fond du réservoir de carburant, cela causera certains dommages au réservoir et aura également un certain impact sur la qualité du carburant.
Nous devons donc nettoyer régulièrement l'huile et la saleté accumulées pour éviter d'endommager le réservoir de carburant et assurer le fonctionnement normal du moteur.
Le nettoyage du réservoir de carburant est divisé en deux étapes, externe et interne.
Externe : Il est nécessaire de vérifier le réservoir d'huile, les conduites d'huile, les joints et d'autres endroits pour détecter toute bosse ou fuite d'huile.N'oubliez pas de vérifier si les vis de fixation du support du réservoir de carburant sont bien serrées.
Interne : ouvrez l'orifice du réservoir de carburant, sortez le cylindre du filtre et aspirez l'huile.Il ne reste qu'environ 30 litres d'essence dans le réservoir.Insérez le tuyau en plastique nettoyé du goulot de remplissage de carburant au fond du réservoir de carburant, soufflez doucement l'essence au fond du réservoir pour la faire rouler et obtenir un effet de nettoyage.
03 Vérifiez régulièrement le réservoir de carburant
Lors de l'utilisation du réservoir de carburant de la voiture, si le circuit de carburant de la voiture est bloqué, le moteur tournera de manière irrégulière et tremblera, ce qui est crucial pour le fonctionnement normal du moteur.
Par conséquent, il est nécessaire de renforcer l'inspection et l'entretien du réservoir de carburant pour éviter des effets néfastes sur le moteur.
04 Nettoyer régulièrement le circuit d'huile
Le nettoyage régulier du circuit d'huile consiste à éliminer les impuretés dans le circuit d'huile, réduisant ainsi la probabilité de défaillance du circuit d'huile.Si le circuit d'huile est bloqué, une pression élevée sera inévitablement générée dans le réservoir de carburant et la voiture subira des secousses.
Dans ce cas, le réservoir de carburant est susceptible de se rompre.Par conséquent, dans l'entretien quotidien, il faut nettoyer régulièrement le circuit d'huile pour assurer son utilisation normale.