Sinotruk Howo Cab Parts- Sensor WG1630820313
အခြေခံအချက်အလက်
JCHHR သည် SINOTRUK၊ HOWO၊ HOWO PART၊ HOWO SPARE PARTS၊ STEYR၊ WEICHAI၊ WABCO၊ WABCO VALVES၊ WABCO ဘရိတ်အပိုင်း၊ SHACMAN၊ SHACMAN F2000 အစိတ်အပိုင်းများ၊ SHACMAN F3000 အပိုပစ္စည်း၊ ဝန်ဆောင်မှု၊ စျေးနှုန်းကောင်းမွန်သော SINOTRUCK
HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO အမှိုက်ပုံးအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO A7 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊ စစ်မှန်သော HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO 371 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊
HOWO အစိတ်အပိုင်း၊ HOWO tipper ထရပ်ကား၊ HOWO 336၊ HOWO 371၊ HOWO ကွန်ကရစ်ရောနှောစက်၊ HOWO 70T၊ HOWO 70T သတ္တုတူးဖော်ရေး ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA၊ HOVA 60၊ HOVA သတ္တုတွင်းထရပ်ကား၊ HOVA အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA 60T၊ STEYR WDSTEYR၊ မူရင်းအပိုပစ္စည်းများ 91 စီးရီး၊ STEYR အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၊ STEYR WD618၊ WEICHAI၊ မူရင်း WEICHAI အစိတ်အပိုင်းများ၊ စစ်မှန်သော WEICHAI အစိတ်အပိုင်း၊ WEICHAI အပိုပစ္စည်း၊ WEICHAI WD615၊ WEICHAI WP10၊ WEICHAI WP12၊ WD615၊WD615 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ 4WD6hp၊5615။ WD615 371hp၊ WD618 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ WD618 420hp၊ D10 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ D12 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ။
သတ်မှတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်အမည် | Howo အာရုံခံကိရိယာ | OE NO | WG1630820313 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK Howo |
| မော်ဒယ် NUMBER | WG1630820313 | TRUCK မော်ဒယ် | WP10၊ WP12၊ WP6၊ WP7၊ WP5၊ WP4၊ WP3၊ WD615၊ WD618 | မူရင်းနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
| အရွယ်အစား | စံဆိုက် | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | Howo |
| စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | ခါးပတ် | MOQ | 1pc |
| လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | MATERUAK | ရော်ဘာ |
| ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
သင့်ကားတွင် crankshaft position sensor ချို့ယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် camshaft position sensor ချို့ယွင်းနေကြောင်း သတင်းပို့သောအခါ၊ ၎င်းတို့၏ sensor တည်ဆောက်ပုံနှင့် နိယာမသည် တူညီသောကြောင့် အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကို လဲလှယ်နိုင်ပါသည်။
1. ယူရီးယားအရည်အဆင့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ
အပူချိန်- ယူရီးယားကန်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်၏ အပူချိန်ကို သိရှိနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်ကို အင်ဂျင်ရေပူဖြင့် အပူပေးကာ၊ အရည်အဆင့် အမြင့်ကို စောင့်ကြည့်ကာ တိုင်ကီပြည့်သောအခါ၊ သုည သို့မဟုတ် ECU သို့ အချက်ပြအချက်ပြမှု ပေးပို့နိုင်သည်။ ဗလာ။
Crankshaft position sensor သို့မဟုတ် camshaft position sensor
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- လျှပ်စစ်သံလိုက်နှင့် Hall အမျိုးအစား
လုပ်ဆောင်ချက်- အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာသည် စက်ဝိုင်းလောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို တွက်ချက်ရန်အတွက် ECU အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအချက်ပြမှုများကို စုဆောင်းကာ ECU အတွက် crankshaft အနေအထား အချက်ပြမှုများကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊အရန်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို crankshaft ထောင့်ကိုတွက်ချက်ပြီး ဆလင်ဒါကိုစီရင်ရန် အမြန်နှုန်းအချက်ပြမှုအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား- flywheel အိမ်ရာ၊ ပန်ကာအနောက်။အာရုံခံကိရိယာနှင့် အချက်ပြ panel အကြား ကွာဟမှုသည် 0.5-1.5 မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။
ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- အနုတ်လက္ခဏာအပူချိန်ဖော်ကိန်းပါရှိသော thermistor၊ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုအတိုင်းအတာသည် 40-130 ℃
လုပ်ဆောင်ချက်- coolant ၏ အပူချိန်ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ အပူချိန်ကို ညွှန်ပြသည်။coolant temperature signal သည် coolant temperature signal ကို cool start နှင့် fan control အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း၏ အပူချိန်ကို တိုင်းတာရန်အတွက်၊ ထို့ကြောင့် လောင်စာထိုးပမာဏကို ပိုမိုတိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား- coolant temperature sensor ကို coolant လည်ပတ်ပတ်လမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အား- ဝါယာကြိုးနှစ်ခု၊ တစ်ခု၊ တစ်ခုသည် 5 V အချက်ပြဗို့အားအတွက်နှင့် အခြားတစ်ခုသည် မြေစိုက်ဝါယာကြိုးတစ်ခုအတွက်ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ရေအပူချိန်အာရုံခံအချက်ပြမှုများသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
1. ထုတ်လုပ်လိုက်သော အပူချိန်နိမ့်သည့်အချက်ပြမှုသည် အအေးစတင်ဖြည့်တင်းသည့်အခြေအနေမှ လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုကို တိုးလာစေပြီး အရောအနှောအာရုံစူးစိုက်မှု လွန်ကဲစွာလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် အင်ဂျင်အတွင်း ပါဝါလျော့ကျသွားခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟု ECU အား ယုံကြည်စေသည်။
2. ထုတ်လုပ်ထားသော မြင့်မားသော အပူချိန်အချက်ပြမှုသည် အင်ဂျင်ပူလာပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ECU အား ယုံကြည်စေသည်။
3. အပူချိန် 100 ဒီဂရီ ကျော်လွန်ပါက ကားသည် ရပ်နေမည် သို့မဟုတ် အရှိန်ကန့်သတ်ချက် 1500 rpm ရှိသည်။
4. Cylinder cutout test, acceleration test, and high-pressure testing အားလုံးသည် အပူချိန် 75 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက် လိုအပ်ပါသည်။
5. အီလက်ထရွန်းနစ်ပန်ကာသည် လည်ပတ်ရန် အပူချိန် 85 နှင့် 93 ကြား လိုအပ်သည်။
6. လေကို အပူပေးခြင်းဖြင့် ရေအပူချိန် အချက်ပြမှု လိုအပ်သည်။ကုသမှုစနစ်နှင့် EGR ခွဲစိတ်မှုမထိုးမီ၊ အပူချိန် 70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အထက်သို့ ရောက်ရှိရန် လိုအပ်သည်။
ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုမြှင့်တင်ပါ။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- semiconductor varistor ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။
လုပ်ဆောင်ချက်- လေထုလောင်စာဆီအချိုးအစားနှင့် အနှုတ်အပူချိန်ဖော်ကိန်း၏ အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အသုံးပြုသည့် လေထုထည်ကို တွက်ချက်ရန်၊ လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို ပိုမိုတိကျစွာထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ဖိအားမြှင့်အာရုံခံကိရိယာအား စားသုံးမှုအချုပ်အနှောင်ရှိ ပကတိဖိအားကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုပမာဏကို စားသုံးမှုဖိအားနှင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။Bosch LDF6 T-type အာရုံခံကိရိယာသည် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများနှင့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား- ဖိအားမြှင့်အာရုံခံကိရိယာအား တာဘိုအားသွင်းကိရိယာပြီးနောက် များသောအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။Weichai ကွန်ပျူတာဗားရှင်းနှင့် သက်ဆိုင်သော Boost Pressure Signal
ရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာ
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- အမြင့်ဆုံးကြိမ်နှုန်း 1 KHz နှင့် အများဆုံးအလုပ်လုပ်သော ရထားလမ်းဖိအား 1600 bar ပါရှိသော Piezoresistive high-voltage sensor
လုပ်ဆောင်ချက်- ဘုံမီးရထားပိုက်အတွင်း အမှန်တကယ် ဖိအားအချက်ပြမှုကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုင်းတာပြီး ဆီဖိအားတိုးရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းကို ECU သို့ ပြန်ပို့ပါ။ရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို Common rail system ၏ ဘုံရထားပိုက်အတွင်း အမှန်တကယ်ဖိအားကို တိုင်းတာရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။Pump Friends Club - EFI နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်ရေး။ဘုံရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ဖိအားတန်ဖိုးကို ဗို့အားအချက်ပြမှုတစ်ခုအဖြစ် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သို့ လောင်စာဆီဖိအား၏အပိတ်အဝိုင်းထိန်းချုပ်မှုရရှိစေရန်အတွက် ပြောင်းလဲပေးသည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား- ဘုံမီးရထားပိုက်ရှိ ရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာအား ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်းသည် ရထားလမ်းဖိအားအလွန်အကျွံ၊ ဖိအားသက်သာခွင့်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်သောအခါ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် 1700 rpm အထိဖြစ်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကိုတည်ဆောက်၍မရပါ။
