WG9112440001 Originálny SINOTRUK® -Predný brzdový bubon (predná náprava)- Náhradné diely pre SINOTRUK HOWO Číslo dielu:WG9112440001
Základné informácie
JCHHRdodať kompletný sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO DIEL, HOWO NÁHRADNÉ DIELY, STEYR, WEICHAI, WABCO, VENTILY WABCO, BRZDOVÉ ČASTI WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 DIEL.
Náhradné diely HOWO，náhradné diely HOWO sklápače，Originálne diely HOWO,Náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO A7，Originálne náhradné diely HOWO，Originálne náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO 371 na nákladné autá,
HOWO diel, HOWO sklápač, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domiešavač betónu, HOWO 70T,HOWO 70T diely na banský vozík, HOVA, HOVA 60, HOVA banský vozík, diely HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Originálne náhradné diely STEYR, séria STEYR 91, sklápač STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Originálne diely WEICHAI, originálny diel WEICHAI, náhradné diely WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,Časti motora WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, Diely dieselového motora WD618, WD618 420hp, časti motora D10, časti motora D12.
technické údaje
| MENO PRODUKTU | WG9112440001 | OE NO. | WG9112440001 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| ČÍSLO MODELU | WG9112440001 | MODEL VOZIDLA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | BELT | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITA | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Brzdový bubon je trecia spojka bubnovej brzdy.Okrem pevnosti a tuhosti vyžadovanej ako komponent by mal mať tiež čo najvyšší a stabilný koeficient trenia, ako aj primeranú odolnosť proti opotrebovaniu, tepelnú odolnosť, odvod tepla a tepelnú kapacitu.
Brzda je komponent v brzdovom systéme, ktorý sa používa na vytváranie brzdnej sily, ktorá blokuje pohyb alebo trend pohybu vozidla.Okrem rôznych retardérov sú automobilové brzdy takmer trecími brzdami, ktoré vytvárajú brzdný moment trením medzi pracovnými plochami pevných komponentov a rotujúcimi komponentmi.
V súčasnosti možno treciu brzdu široko používanú vo všetkých druhoch automobilov rozdeliť na typ bubna a typ kotúča podľa rôznych rotujúcich komponentov.Rozdiel medzi nimi je v tom, že rotačný prvok v trecom páre bubnovej brzdy je brzdový bubon a vnútorný povrch jeho valca je pracovný povrch;Otočný prvok v trecej dvojici kotúčovej brzdy je kotúčový brzdový kotúč, ktorého dve čelné plochy tvoria pracovné plochy.
