Запчастини кабіни Sinotruk Howo - датчик WG1630820313
Основна інформація
JCHHR поставляє повний спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасні частини，професійне обслуговування та хороша ціна
Запчастини HOWO，Запчастини до самоскидів HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO A7，Оригінальні запчастини до вантажівок HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO 371,
HOWO запчастини, HOWO самоскиди, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетономішалка, HOWO 70T，HOWO 70T запчастини до кар'єрних самоскидів, HOVA, HOVA 60, HOVA кар'єрних самоскидів HOVA, HOVA запчастини, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригінальні запчастини STEYR, STEYR 91 серія, самоскид STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригінальні запчастини WEICHAI, оригінальні запчастини WEICHAI, запчастини WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 запчастини двигуна, WD615.47, WD615.69, WD615, 336к.с. WD615 371 к.с., деталі дизельного двигуна WD618, деталі двигуна WD618 420 к.с., деталі двигуна D10, деталі двигуна D12.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | Датчик Howo | OE NO. | WG1630820313 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | WG1630820313 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Поради щодо обслуговування:
Якщо ваш автомобіль повідомляє, що датчик положення колінчастого вала несправний або датчик положення розподільного валу несправний, ви можете замінити два датчики, оскільки їх структура та принцип дії ідентичні.
1. Датчик температури рідини сечовини
Температура: встановлений на резервуарі сечовини, він може визначати температуру розчину сечовини, нагрівати розчин сечовини за допомогою гарячої води двигуна, контролювати висоту рівня рідини та надсилати сигнал тривоги на ECU, коли бак повний, нульовий або порожній.
Датчик положення коленвала або датчик положення розподільного вала
Структура: електромагнітна і холлівська
Функція: Датчик швидкості збирає сигнали швидкості дизельного двигуна для ECU для розрахунку подачі палива в циклі, а також може надавати сигнали положення колінчастого вала для ECU для точного контролю часу вприскування палива;Допоміжний датчик швидкості використовується як сигнал швидкості для обчислення кута колінчастого вала та оцінки циліндра.
Монтажне положення: корпус маховика, задня частина вентилятора.Зазор між датчиком і сигнальною панеллю 0,5-1,5 мм
Датчик температури води
Конструкція: термістор з негативним температурним коефіцієнтом, діапазон його використання 40-130 ℃
Функція: вимірюючи температуру охолоджуючої рідини, він показує температуру двигуна.Сигнал температури охолоджуючої рідини можна використовувати для холодного запуску та керування вентилятором, головним чином для вимірювання температури охолодження двигуна, таким чином додатково точно контролюючи кількість вприскування палива.
Установче положення: Датчик температури охолоджуючої рідини встановлений на контурі циркуляції охолоджуючої рідини
Робоча напруга: два дроти, один для сигнальної напруги 5 В, а інший для заземлення
Аномальні сигнали датчика температури води можуть призвести до таких умов роботи двигуна:
1. Згенерований сигнал низької температури може змусити ECU вважати, що умова збагачення холодного запуску призводить до збільшення вприскування палива, що призводить до надмірної концентрації суміші, неповного згоряння та зниження потужності двигуна.
2. Згенерований сигнал високої температури може змусити ECU вважати, що двигун нагрівся, і знизити швидкість двигуна.
3. Якщо температура перевищує 100 градусів, машина глухне або має обмеження швидкості 1500 об / хв.
4. Випробування відсікання циліндра, випробування на прискорення та випробування під високим тиском вимагають температури вище 75 градусів Цельсія.
5. Для роботи електронного вентилятора потрібна температура від 85 до 93.
6. Для попереднього підігріву всмоктуваного повітря потрібен сигнал температури води.Перед уприскуванням системи доочистки та роботи EGR температура також повинна досягати 70 градусів Цельсія або вище.
датчик тиску наддуву
Конструкція: напівпровідниковий варисторний датчик тиску.
Функція: розрахувати об’єм повітря, який використовується для контролю співвідношення повітря та палива та термістора негативного температурного коефіцієнта, щоб далі точно контролювати об’єм вприскування палива.Датчик тиску наддуву використовується для вимірювання абсолютного тиску у впускному колекторі.Впускний об’єм двигуна визначається тиском на вході та частотою обертання двигуна.Датчик Bosch LDF6 Т-типу об’єднує датчики тиску та температури.
Монтажне положення: Датчик тиску наддуву зазвичай встановлюється після турбокомпресора.Комп’ютерна версія Weichai, відповідний сигнал тиску наддуву
Датчик тиску в рампі
Конструкція: п'єзорезистивний датчик високої напруги з максимальною частотою 1 кГц і максимальним робочим тиском в рампі 1600 бар.
Функція: вимірювання фактичного сигналу тиску в трубі Common Rail у режимі реального часу та передача його назад до ECU для збільшення або зменшення тиску масла.Датчик тиску в рампі використовується для вимірювання фактичного тиску в трубі Common Rail системи Common Rail.Клуб друзів насосів - технічний зв'язок EFI!Датчик тиску Common Rail перетворює значення тиску в сигнал напруги до електронного блоку керування (ECU) для досягнення замкнутого циклу керування тиском палива.
Положення встановлення: пошкодження датчика тиску в рампі на трубі Common Rail може призвести до надмірного тиску в рампі, обмеження швидкості 1700 об/хв, коли запобіжний клапан відкрито, або транспортний засіб не може бути зібрано.
