SINOTRUK HOWO Съединител за части за камиони VG1560080300
Основна информация
Съединителят може да компенсира относителното изместване на двата вала с помощта на еластични елементи и може също да играе ролята на буфер и абсорбиране на вибрации.Съединителят е често срещан компонент в механичните продукти, използван за свързване на два вала или валове и въртящи се части.Съединителят може да се използва и като устройство за предотвратяване на претоварването на трансмисионния вал.Преди съединителят да бъде разглобен, трябва да се направят някои маркировки върху позицията, където различните части на съединителя си взаимодействат една с друга.От предпоставката за постигане на производителност трябва да се избере съединител, който е лесен за сглобяване и разглобяване.Свързването на изходния вал на мощността на двигателя и устройството за поглъщане на мощност играе ролята на предаване на мощност.
Нашите продукти са преминали строги технически тестове и няма да има проблеми с качеството на самите продукти.
Нашата компания винаги се е придържала към принципа „Ние не развиваме бизнес, ние изграждаме взаимоотношения чрез по-добро обслужване“
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОДУКТА | Съединител | OE NO | VG1560080300 | ИМЕ НА МАРКАТА | SINOTRUK |
| НОМЕР НА МОДЕЛА | VG1560080300 | МОДЕЛ КАМИОН | SINOTRUK HOWO | МЯСТО НА ПРОИЗХОД | Шандонг, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартен размер | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ПРИЛОЖИМО | SINOTRUK |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | Съединител | MOQ | 1 бр |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | Система на двигателя | КАЧЕСТВО | Висока производителност | МАТЕРИАЛ | Алуминий |
| ОПАКОВАНЕ | Стандартен пакет | ДОСТАВКА | По море, по въздух | ПЛАЩАНЕ | T/T |
Съответни знания
Ежедневна поддръжка на съединителя:
1. Редовно смазвайте и допълвайте съединителя, особено когато съединителят е в непрекъснато производство за дълго време, проверявайте често състоянието му на смазване.Обикновено носещата част на напречния вал се смазва веднъж месечно, а шлицовият вал се смазва веднъж на всеки три месеца.
2. По време на операцията винаги трябва да наблюдаваме дали универсалното съединение има необичайно радиално люлеене и нагряване на лагера и т.н., и да установим, че тези проблеми трябва да бъдат отстранени навреме.
3. Повредените части на съединителя трябва да бъдат заменени с нови навреме, за да се избегне дългосрочно претоварване, така че съединителят да не може да издържи на претоварване и повреда.
