SINOTRUK HOWO Муфта для дэталяў грузавіка VG1560080300
Асноўная інфармацыя
Муфта можа кампенсаваць адноснае зрушэнне двух валаў з дапамогай пругкіх элементаў, а таксама можа гуляць ролю буфера і паглынання вібрацыі.Муфта - звычайны кампанент у механічных прадуктах, які выкарыстоўваецца для злучэння двух валаў або валаў і частак, якія верцяцца.Муфту таксама можна выкарыстоўваць як прыладу для прадухілення перагрузкі трансмісійнага вала.Перш чым разбіраць муфту, трэба зрабіць некаторыя адзнакі ў месцах, дзе розныя часткі муфты ўзаемадзейнічаюць адна з адной.Зыходзячы з таго, каб дасягнуць прадукцыйнасці, варта выбіраць муфту, якую лёгка збіраць і разбіраць.Злучэнне выхаднога вала рухавіка і прылады паглынання магутнасці гуляе ролю перадачы магутнасці.
Наша прадукцыя прайшла строгія тэхнічныя выпрабаванні, і праблем з якасцю самой прадукцыі не будзе.
Наша кампанія заўсёды прытрымліваецца прынцыпу "Мы не развіваем бізнес, мы будуем адносіны праз лепшае абслугоўванне"
Тэхнічныя характарыстыкі
| НАЗВА ПРАДУКТУ | Счапленне | OE NO | VG1560080300 | БРЭНД | SINOTRUK |
| НУМАР МАДЭЛІ | VG1560080300 | МАДЭЛЬ ГРУЗАВЫКА | SINOTRUK HOWO | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
| ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | SINOTRUK |
| ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | Счапленне | MOQ | 1 шт |
| УЖЫВАННЕ | Сістэма рухавіка | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРЫЯЛ | Алюміній |
| УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | Т/Т |
Адпаведныя веды
Штодзённае абслугоўванне муфты:
1. Рэгулярна змазвайце і папаўняйце муфту, асабліва калі муфта знаходзіцца ў бесперапыннай вытворчасці на працягу доўгага часу, часта правярайце стан змазкі.Як правіла, апорная частка папярочнага вала змазваецца раз у месяц, а шлицевой вал - раз у тры месяцы.
2. У ходзе працы мы заўсёды павінны назіраць, ці няма ненармальнага радыяльнага вагання карданнага шарніра, нагрэву падшыпнікаў і г.д., і выяўляць, што гэтыя праблемы неабходна своечасова ліквідаваць.
3. Пашкоджаныя часткі муфты трэба своечасова замяняць новымі, каб пазбегнуць працяглай перагрузкі, каб муфта не вытрымала перагрузкі і пашкоджанняў.
