SINOTRUK HOWO Части за камиони Горивен инжектор VG1560080022
Основна информация
1. Монтажът на горивния инжектор обикновено е едно цяло, съставено от горивен инжектор, регулатор и други компоненти, инсталирани заедно;
2. Регулаторът е компонент, който осигурява работа на ниски обороти на дизеловия двигател и ограничаване на максималната скорост и осигурява определена връзка между количеството на впръскване и скоростта;
3. Горивният инжектор е най-важната част от дизеловия двигател и се счита за "сърдечната" част на дизеловия двигател.След като се повреди, целият дизелов двигател ще се повреди.
Функцията на горивния инжектор е да разпръсква горивото на по-фини частици и да ги разделя в горивната камера, за да образува добра запалима смес с въздуха.
В допълнение към подаването на гориво, дизеловата помпа също контролира количеството на впръсканото гориво, скоростта и момента на впръскване на гориво, а маслената помпа се използва и за подаване на гориво.Горивният инжектор се състои основно от четири части: маслен механизъм на помпата, механизъм за регулиране на подаването на гориво, задвижващ механизъм и тяло на горивния инжектор.Сред тях механизмът на маслената помпа включва съединителя на буталото, двойката на изходния клапан за масло и т.н.;механизмът за регулиране на количеството подаване на масло се отнася до механизъм за регулиране на количеството масло от типа на рейка или механизъм за регулиране на количеството масло от виличен тип;задвижващият механизъм включва разпределителни валове, възли на тласъци и др.;Корпусът на горивния инжектор е монтажната основа на горните три и се изисква да има достатъчна здравина, твърдост и уплътнение, както и да улеснява разглобяването, регулирането и поддръжката. Нашите продукти са преминали строги технически тестове и няма да има проблеми с качеството на самите продукти.
Нашата компания винаги се е придържала към принципа „Ние не развиваме бизнес, ние изграждаме взаимоотношения чрез по-добро обслужване“
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОДУКТА | Горивен инжектор | OE NO | VG1560080022 | ИМЕ НА МАРКАТА | SINOTRUK |
| НОМЕР НА МОДЕЛА | VG1560080022 | МОДЕЛ КАМИОН | Камион Sinotruk Howo, камион Howo A7. | МЯСТО НА ПРОИЗХОД | Шандонг, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартен размер | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ПРИЛОЖИМО | SINOTRUK |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | Горивен инжектор | MOQ | 1 бр |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | Система на двигателя | КАЧЕСТВО | Висока производителност | МАТЕРИАЛ | Алуминий |
| ОПАКОВАНЕ | Стандартен пакет | ДОСТАВКА | По море, по въздух | ПЛАЩАНЕ | T/T |
Съответни знания
Проблеми с износването и техните решения
Намалено износване чрез регулиране на подложки
В действителното производство износването на регулиращите уплътнения е често срещан тип износване на целия инжектор за дизелово гориво.Нашият метод за справяне с подобни проблеми трябва да следва следните точки:
(1) Измерете и определете степента на износване на регулиращото уплътнение.Ако измерената степен на износване е по-голяма от 0,2 mm, трябва да се смени.(2) Изчерпателно анализирайте хлабината и износването на ролката, ролковата втулка и щифтовия вал и е необходимо да измерите точно степента на износване на трите.Ако чрез измерване установим, че износването им е по-голямо от 0,4 mm, трябва да ги сменим навреме.
(3) Изчислете действителното кумулативно износване на компонентите чрез общата степен на износване на разпределителния вал и тласкача.Когато се установи, че кумулативното износване е по-голямо от 0,8 mm чрез измерване, е необходимо да се определи износването на разпределителния вал и възела на тласкача и всеки компонент навреме.състояние и въз основа на това, в съответствие със съответните стандарти и указания, поправете или заменете съответните износени части.Ако има части с относително висока степен на износване, те трябва да бъдат сменени и не може да се извършва проста поддръжка.
