SINOTRUK HOWO Kuorma-auton osien kytkin VG1560080300
Perustiedot
Kytkin voi kompensoida kahden akselin suhteellista siirtymää joustavien elementtien avulla, ja sillä voi myös olla puskurointi- ja tärinänvaimennustehtävä.Kytkin on mekaanisten tuotteiden yleinen komponentti, jota käytetään kahden akselin tai akselin ja pyörivien osien yhdistämiseen.Kytkintä voidaan käyttää myös välineenä voimansiirtoakselin ylikuormituksen estämiseksi.Ennen kytkimen purkamista tulee tehdä joitakin merkintöjä kohtaan, jossa kytkimen eri osat toimivat yhdessä.Suorituskyvyn saavuttamiseksi tulee valita kytkin, joka on helppo koota ja purkaa.Moottorin tehon ulostuloakselin ja tehonvaimennuslaitteen yhdistäminen toimii voimansiirtona.
Tuotteemme ovat käyneet läpi tiukat tekniset testit, eikä itse tuotteissa ole laatuongelmia.
Yrityksemme on aina noudattanut periaatetta "Emme kehitä liiketoimintaa, rakennamme suhteita paremman palvelun kautta".
Tekniset tiedot
TUOTTEEN NIMI | Kytkentä | OE NO | VG1560080300 | TUOTENIMI | SINOTRUK |
MALLINUMERO | VG1560080300 | Kuorma-auton MALLI | SINOTRUK HOWO | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | SINOTRUK |
TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | Kytkentä | MOQ | 1 kpl |
SOVELLUS | Moottorijärjestelmä | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERIAALI | Alumiini |
PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Asiaankuuluvaa tietoa
Kytkimen päivittäinen huolto:
1. Voitele ja lisää kytkintä säännöllisesti, varsinkin kun kytkin on jatkuvassa tuotannossa pitkään, tarkista sen voitelukunto usein.Yleensä poikkiakselin laakeriosa voidellaan kerran kuukaudessa ja rihla-akseli kerran kolmessa kuukaudessa.
2. Käytön aikana tulee aina tarkkailla, onko nivelessä epänormaalia säteittäistä heilahtelua ja laakerien kuumenemista tms., ja todeta, että nämä ongelmat on korjattava ajoissa.
3. Kytkimen vaurioituneet osat tulee vaihtaa uusiin ajoissa pitkäaikaisen ylikuormituksen välttämiseksi, jotta kytkin ei kestä ylikuormitusta ja vaurioita.