Acoplamiento de piezas de camiones SINOTRUK HOWO VG1560080300
Información básica
El acoplamiento puede compensar el desplazamiento relativo de los dos ejes por medio de elementos elásticos, y también puede desempeñar el papel de amortiguador y absorción de vibraciones.El acoplamiento es un componente común en los productos mecánicos, que se utiliza para conectar dos ejes o ejes y piezas giratorias.El acoplamiento también se puede utilizar como dispositivo para evitar la sobrecarga del eje de transmisión.Antes de desarmar el acoplamiento, se deben hacer algunas marcas en la posición donde las diversas partes del acoplamiento cooperan entre sí.Con la premisa de lograr el rendimiento, se debe seleccionar un acoplamiento que sea fácil de montar y desmontar.La conexión del eje de salida de potencia del motor y el dispositivo de absorción de potencia desempeña el papel de transmisión de potencia.
Nuestros productos se han sometido a estrictas pruebas técnicas y no habrá problemas de calidad de los propios productos.
Nuestra empresa siempre se ha adherido al principio de "No desarrollamos negocios, construimos relaciones a través de un mejor servicio".
Especificaciones
| NOMBRE DEL PRODUCTO | Acoplamiento | OE NO | VG1560080300 | NOMBRE DE LA MARCA | SINOTRUK |
| NÚMERO DE MODELO | VG1560080300 | MODELO DE CAMIÓN | COMO SINOTRUK | LUGAR DE ORIGEN | Shandong, China |
| TALLA | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | SINOTRUK |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | ESCRIBE | Acoplamiento | MOQ | 1 PC |
| SOLICITUD | Sistema de motor | CALIDAD | Alto rendimiento | MATERIAL | Aluminio |
| EMBALAJE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, por aire | PAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
Mantenimiento diario del acoplamiento:
1. Lubrique y reponga regularmente el acoplamiento, especialmente cuando el acoplamiento está en producción continua durante mucho tiempo, verifique su estado de lubricación con frecuencia.En general, la parte del cojinete del eje transversal se lubrica una vez al mes y el eje estriado se lubrica una vez cada tres meses.
2. Durante la operación, siempre debemos observar si la junta universal tiene un giro radial anormal y calentamiento del cojinete, etc., y encontrar que estos problemas deben repararse a tiempo.
3. Las partes dañadas del acoplamiento deben reemplazarse por otras nuevas a tiempo para evitar una sobrecarga a largo plazo, de modo que el acoplamiento no pueda soportar la sobrecarga y el daño.
