El camión de SINOTRUK HOWO parte la asamblea de eje de dirección delantera 9t AZ9719410109
Información básica
Estructura del conjunto del eje de la dirección delantera: conjunto del cubo, tambor de freno, conjunto del freno, conjunto del muñón de la dirección, conjunto del eje de la dirección delantera (viga en I), perno maestro, cojinete de empuje, conjunto de la barra de dirección, brazos de barra de dirección izquierda y derecha, brazos de barra de dirección rectos,
Función del conjunto del eje de la dirección delantera: cojinete, frenado, dirección
Especificaciones
PNOMBRE DEL PRODUCTO | CONJUNTO DEL EJE DE DIRECCIÓN DELANTERO 9T | ONO. | AZ9719410109 | BNOMBRE ALEATORIO | SINOTRUKComo o |
MNÚMERO ODEL | AZ9719410109 | PARTEMODELO | Eje delantero HF9 | PENCAJE DE ORIGEN | SHandong, China |
STAMAÑO | STamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | AAPLICABLE | Como o |
FACTORIA | CNHTC SINOTRUK | TYPE | EJE DE DIRECCIÓN | MOQ | 1pc |
AAPLICACIÓN | CHASISSISTEMA | QCALIDAD | Alto rendimiento | MATERIALES | Amianto |
PRECONOCIENDO | Spaquete estándar | SHIPEO | By mar, por aire | PPAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
Efecto de la deformación del eje delantero de dirección
1. Las ruedas delanteras del camión se balancean a baja velocidad y el camión se siente inestable.Al girar, el volante se puede girar con un amplio margen para controlar la directividad de conducción del automóvil.
2. Cuando el camión corre a alta velocidad dentro de un cierto rango de velocidades del vehículo, agravará la vibración de la dirección, hará temblar las manos que sostienen el volante y causará la inestabilidad del camión.
3. La deformación del eje de dirección delantero del camión también provocará una dirección pesada, especialmente cuando el vehículo está girando, es difícil girar el volante y hay un cierto grado de seguridad.Por el contrario, la dirección del vehículo será muy ligera durante la conducción, lo que hará que la dirección del vehículo o la directividad de conducción en línea recta sean menos precisas, dificultando la conducción en línea recta y afectando el juicio del conductor.
4. La deformación del eje de dirección delantero del camión afectará la dirección de retorno del vehículo durante la conducción.El volante no convergerá automáticamente cuando el automóvil gira mientras se conduce.En su lugar, debe volver a la dirección correcta manualmente.
5. La deformación del Eje Directivo Delantero también agravará el desgaste anormal de la llanta y acortará la vida útil de la llanta.