WG9112440001 SINOTRUK® Alkuperäinen -Etujarrurumpu (etuakseli) - Varaosat SINOTRUK HOWOlle Osanumero: WG9112440001
Perustiedot
JCHHRtoimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professional varaosat, SINOTRUKRUCKe, SINOTRAKRUCKe hinta ja huolto
HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,
HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonisekoitin, HOWO 70T,HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauton osat, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615,Alkuperäiset STEYR varaosat, STEYR 91 sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI,Alkuperäiset WEICHAI osat, Alkuperäiset WEICHAI osat, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 moottorin osat, WD615.47, WD615.69, WD615 336hv, WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.
Tekniset tiedot
TUOTTEEN NIMI | WG9112440001 | OE NO. | WG9112440001 | TUOTENIMI | SINOTRUK Howo |
MALLINUMERO | WG9112440001 | Kuorma-auton MALLI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | Miten |
TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | VYÖ | MOQ | 1 kpl |
SOVELLUS | MOOTTORIJÄRJESTELMÄ | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERUAK | Kumi |
PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Relevantti tieto
Jarrurumpu on rumpujarrun kitkakytkin.Komponenttina vaaditun lujuuden ja jäykkyyden lisäksi sillä tulee olla myös mahdollisimman suuri ja vakaa kitkakerroin sekä sopiva kulutuskestävyys, lämmönkestävyys, lämmönpoisto ja lämpökapasiteetti.
Jarru on jarrujärjestelmän osa, jota käytetään tuottamaan jarrutusvoimaa, joka estää ajoneuvon liikkeen tai liiketrendin.Erilaisia hidastimia lukuun ottamatta autojen jarrut ovat lähes kitkajarruja, jotka synnyttävät jarrutusmomentin kiinteiden komponenttien ja pyörivien komponenttien työpintojen välisestä kitkasta.
Tällä hetkellä kaikenlaisissa autoissa laajalti käytetty kitkajarru voidaan jakaa rumputyyppiin ja levytyyppiin eri pyörivien komponenttien mukaan.Niiden välinen ero on, että rumpujarrun kitkaparin pyörivä elementti on jarrurumpu ja sen sylinterin sisäpinta on työpinta;Levyjarrun kitkaparin pyörivä elementti on levymäinen jarrulevy, jonka kaksi päätypintaa ovat työpintoja.