WG9112440001 SINOTRUK® originaal - esipiduritrummel (esisillal) - SINOTRUK HOWO varuosad osa nr: WG9112440001
Põhiandmed
JCHHRtarnige täielikku valikut SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO VARUOSAD, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTIILID, WABCO PIDURIOSA, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 professionaalsed varuosad, SINOTRUKRUCK PARTS, hea teenindus
HOWO varuosad, HOWO kallurite osad, HOWO originaalvaruosad, HOWO veoautode varuosad, HOWO A7 veoautode varuosad, HOWO originaalvaruosad, HOWO originaalvaruosad, veoauto HOWO 371 varuosad,
HOWO osa, HOWO kallurauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betoonisegisti, HOWO 70T，HOWO 70T kaevandusveoauto osad, HOVA, HOVA 60, HOVA kaevandusveok, HOVA osad, HOVA 60T, STEYR WD615，Originaal STEYR varuosad, STEYR 91 seeria, STEYR kallur, STEYR WD618, WEICHAI，WEICHAI originaalosad, WEICHAI originaalosa, WEICHAI varuosad, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 mootori osad, WD615.47, WD615.69, WD615 336hj, WD615 371hj, WD618 diiselmootori osad, WD618 420hj, D10 mootoriosad, D12 mootoriosad.
Tehnilised andmed
| TOOTENIMI | WG9112440001 | OE nr. | WG9112440001 | BRÄNDI NIMI | SINOTRUK Howo |
| MUDELI NUMBER | WG9112440001 | VEOMUDEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PÄRITOLUKOHT | Shandong, Hiina |
| SUURUS | Standardne suurus | SERTIFIKATSIOON | CCC | KOHALDATAVAD | Kuidas |
| TEHAS | CNHTC SINOTRUK | TÜÜP | VÖÖ | MOQ | 1 tk |
| RAKENDUS | MOOTORISÜSTEEM | KVALITEET | Suur jõudlus | MATERUAK | Kumm |
| PAKKIMINE | Standardpakett | TRANSPORT | Meritsi, õhuga | MAKSE | T/T |
Asjakohased teadmised
Piduritrummel on trummelpiduri hõõrdühendus.Lisaks komponendina nõutavale tugevusele ja jäikusele peaks sellel olema ka võimalikult kõrge ja stabiilne hõõrdetegur, samuti vastav kulumiskindlus, kuumakindlus, soojuse hajumine ja soojusmahtuvus.
Pidur on pidurisüsteemi komponent, mida kasutatakse pidurdusjõu tekitamiseks, mis blokeerib sõiduki liikumist või liikumissuundumust.Välja arvatud erinevad aeglustajad, on autopidurid peaaegu hõõrdpidurid, mis tekitavad pidurdusmomendi fikseeritud komponentide tööpindade ja pöörlevate komponentide vahelise hõõrdumise kaudu.
Praegu saab igasugustes autodes laialdaselt kasutatavad hõõrdpidurid vastavalt erinevatele pöörlevatele komponentidele jagada trumlitüübiks ja ketastüübiks.Nende erinevus seisneb selles, et trummelpiduri hõõrdepaari pöörlev element on piduritrummel ja selle silindri sisepind on tööpind;Ketaspiduri hõõrdepaari pöörlevaks elemendiks on kettakujuline piduriketas, mille tööpindadeks on kaks otspinda.
