WG9112440001 SINOTRUK® Chính hãng -Trống phanh trước (Trục trước) - Phụ tùng cho SINOTRUK HOWO Mã sản phẩm:WG9112440001
Thông tin cơ bản
JCHHRcung cấp đầy đủ các loại SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, PHỤ TÙNG HOWO，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VAN, WABCO BRAKE PART， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK, dịch vụ chuyên nghiệp và giá tốt
Phụ tùng HOWO，Phụ tùng xe ben HOWO，Phụ tùng HOWO Chính hãng，Phụ tùng xe tải HOWO，Phụ tùng xe tải HOWO A7，Phụ tùng xe ben HOWO Chính hãng，Phụ tùng HOWO Chính hãng，Phụ tùng xe tải HOWO 371,
Phụ tùng HOWO, xe ben HOWO, HOWO 336, HOWO 371, xe trộn bê tông HOWO, HOWO 70T，Phụ tùng xe tải khai thác HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, xe tải khai thác HOVA, phụ tùng HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Phụ tùng STEYR chính hãng, dòng STEYR 91, xe ben STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Phụ tùng WEICHAI chính hãng, Phụ tùng WEICHAI chính hãng, Phụ tùng WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，Bộ phận động cơ WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, bộ phận động cơ diesel WD618, WD618 420hp, bộ phận động cơ D10, bộ phận động cơ D12.
thông số kỹ thuật
| TÊN SẢN PHẨM | WG9112440001 | OE KHÔNG. | WG9112440001 | TÊN THƯƠNG HIỆU | SINOTRUK Howo |
| SỐ MÔ HÌNH | WG9112440001 | MẪU XE TẢI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | NGUỒN GỐC | Sơn Đông, Trung Quốc |
| KÍCH CỠ | Kích thước tiêu chuẩn | XÁC NHẬN | CCC | ÁP DỤNG | Howo |
| NHÀ MÁY | CNHTC SINOTRUK | KIỂU | THẮT LƯNG | moq | 1 cái |
| ỨNG DỤNG | HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ | CHẤT LƯỢNG | Hiệu suất cao | MATERUAK | Cao su |
| ĐÓNG GÓI | Gói tiêu chuẩn | ĐANG CHUYỂN HÀNG | Bằng đường biển, bằng đường hàng không | SỰ CHI TRẢ | T/T |
Kiến thức có liên quan
Trống phanh là khớp nối ma sát của phanh tang trống.Ngoài độ bền và độ cứng cần thiết như một bộ phận, nó cũng phải có hệ số ma sát ổn định và cao nhất có thể, cũng như khả năng chống mài mòn, khả năng chịu nhiệt, tản nhiệt và khả năng tản nhiệt phù hợp.
Má phanh là một bộ phận trong hệ thống phanh có tác dụng tạo ra lực hãm hãm chuyển động hoặc xu hướng chuyển động của xe.Ngoại trừ các bộ phận hãm khác nhau, phanh ô tô gần như là phanh ma sát tạo ra mômen hãm bằng ma sát giữa bề mặt làm việc của các bộ phận cố định và các bộ phận quay.
Hiện nay, phanh ma sát được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại ô tô có thể được chia thành loại tang trống và loại đĩa theo các bộ phận quay khác nhau.Sự khác biệt giữa chúng là phần tử quay trong cặp ma sát phanh trống là trống phanh và bề mặt bên trong của xi lanh của nó là bề mặt làm việc;Phần tử quay trong cặp ma sát của phanh đĩa là một đĩa phanh hình đĩa, hai mặt đầu của nó là các mặt công tác.
