WG9112440001 SINOTRUK® ຂອງແທ້ -Front Brake Drum (Front Axle)- ອາໄຫຼ່ຂອງ SINOTRUK HOWO Part No.:WG9112440001
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
JCHHRສະໜອງອຸປະກອນ SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO Valve, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, ລາຄາພິເສດ ແລະລາຄາພິເສດ
ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO, ຊິ້ນສ່ວນ HOWO ຕົ້ນສະບັບ, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO, ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO A7, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO ແທ້, ອາໄຫຼ່ HOWO ຕົ້ນສະບັບ, ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO 371,
HOWO ສ່ວນ, HOWO ລົດບັນທຸກ, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ, HOWO 70T,ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ HOVA, ຊິ້ນສ່ວນ HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,ອາໄຫຼ່ STEYR ຕົ້ນສະບັບ, ຊຸດ STEYR 91, ລົດບັນທຸກ STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,ອະໄຫລ່ WEICHAI ຂອງແທ້, ອາໄຫຼ່ຂອງ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, ສ່ວນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ WD618, WD618 420hp, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ D10, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ D12.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | WG9112440001 | OE NO. | WG9112440001 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK Howo |
| Model NUMBER | WG9112440001 | ຮຸ່ນລົດບັນທຸກ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
| ຂະໜາດ | ຂະໜາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | ໂຮວ |
| ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | ສາຍແອວ | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ລະບົບເຄື່ອງຈັກ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | MATERUAK | ຢາງ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
drum ຫ້າມລໍ້ແມ່ນ friction coupling ຂອງ drum brake.ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການເປັນອົງປະກອບ, ມັນຄວນຈະມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ສູງທີ່ສຸດແລະຫມັ້ນຄົງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ານທານພັຍທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, dissipation ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນ.
ເບຣກແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນລະບົບເບຣກທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແຮງເບຣກທີ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼືທ່າອ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຕ່າງໆ, ເບກລົດຍົນແມ່ນເກືອບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ friction ທີ່ສ້າງແຮງບິດເບກໂດຍ friction ລະຫວ່າງຫນ້າວຽກຂອງອົງປະກອບຄົງທີ່ແລະອົງປະກອບຫມຸນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ເບກ friction ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກປະເພດຂອງລົດຍົນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ drum ແລະປະເພດແຜ່ນຕາມອົງປະກອບ rotating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນວ່າອົງປະກອບ rotating ໃນຄູ່ friction ເບກ drum ແມ່ນ drum ຫ້າມລໍ້, ແລະດ້ານໃນຂອງກະບອກຂອງຕົນເປັນພື້ນຜິວເຮັດວຽກ;ອົງປະກອບ rotating ໃນຄູ່ friction ຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ເປັນແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ, ມີສອງດ້ານຂອງໃບຫນ້າເປັນຫນ້າດິນເຮັດວຽກ.
