WG9112440001 SINOTRUK® Genuine - Tambor de freio dianteiro (eixo dianteiro) - Peças de reposição para SINOTRUK HOWO Nº da peça: WG9112440001
Informação básica
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Especificações
NOME DO PRODUTO | WG9112440001 | OE NO. | WG9112440001 | MARCA | SINOTRUK Howo |
NÚMERO DO MODELO | WG9112440001 | MODELO DE CAMINHÃO | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIGEM | Shandong, China |
TAMANHO | Tamanho padrão | CERICAÇÃO | CCC | APLICÁVEL | Howo |
FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTO | MOQ | 1 peça |
APLICATIVO | SISTEMA DO MOTOR | QUALIDADE | Alta performance | MATERUAK | Borracha |
EMBALAGEM | Pacote padrão | ENVIO | Pelo mar, Pelo ar | PAGAMENTO | T/T |
Conhecimento relevante
O tambor de freio é o acoplamento de fricção do freio a tambor.Além da resistência e rigidez exigidas como componente, ele também deve ter o coeficiente de atrito mais alto e estável possível, bem como resistência ao desgaste, resistência ao calor, dissipação de calor e capacidade térmica adequadas.
O freio é um componente do sistema de frenagem que é usado para produzir força de frenagem que bloqueia o movimento ou tendência de movimento do veículo.Com exceção de vários retardadores, os freios automotivos são quase freios de fricção que geram torque de frenagem por atrito entre as superfícies de trabalho de componentes fixos e componentes rotativos.
Atualmente, o freio de fricção amplamente utilizado em todos os tipos de automóveis pode ser dividido em tipo de tambor e tipo de disco de acordo com os diferentes componentes rotativos.A diferença entre eles é que o elemento rotativo no par de fricção do freio a tambor é o tambor do freio, e a superfície interna de seu cilindro é a superfície de trabalho;O elemento rotativo no par de fricção do freio a disco é um disco de freio em forma de disco, com suas duas faces finais como superfícies de trabalho.