Sinotruk Howo WD615 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ - เต้าเสียบวาล์ว VG1560050041
ข้อมูลพื้นฐาน
JCHHR จัดหา SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK อะไหล่บริการมืออาชีพและราคาดี
อะไหล่ HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO A7, อะไหล่รถบรรทุก HOWO ของแท้, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO 371,
ส่วน HOWO, HOWO รถดั้ม, HOWO 336, HOWO 371, HOWO เครื่องผสมคอนกรีต, HOWO 70T, HOWO 70T ชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่, HOVA, HOVA 60, HOVA รถบรรทุกเหมืองแร่, ชิ้นส่วน HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615， อะไหล่แท้ของ STEYR, STEYR 91 series, รถดัมพ์ของ STEYR, STEYR WD618, WEICHAI， อะไหล่ WEICHAI ดั้งเดิม, อะไหล่ WEICHAI ของแท้, อะไหล่ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล WD618, WD618 420hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D10, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D12
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | VG1560050041 | OE NO. | VG1560050041 | ชื่อแบรนด์ | SINOTRUK ฮาว |
| หมายเลขรุ่น | VG1560050041 | โมเดลรถบรรทุก | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ฮาว |
| โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | เข็มขัด | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| แอปพลิเคชัน | ระบบเครื่องยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | มาเตรัว | ยาง |
| การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
วิธีการตรวจสอบส่วนประกอบวาล์วต่างๆ ของเครื่องยนต์
1. วิธีตรวจสอบวาล์วทางเดียว
วิธีตัดสินคุณภาพที่ง่ายที่สุดคือการเอาเข้าปากเพื่อเป่า/ดูด และถือเป็นเรื่องปกติหากผ่านเพียงด้านเดียว
2. วิธีการตรวจสอบวาล์ว EGR
ถอดขั้วต่อทางเข้าหรือทางออกตัวใดตัวหนึ่งของสารหล่อเย็นเย็นและขั้วต่อท่อน้ำหล่อเย็นของวาล์ว GR เชื่อมต่อและยึดท่อจ่ายอากาศสำหรับปรับแต่งบนท่อสารหล่อเย็นที่ถอดออก และวางเงาระบายความร้อน EGR ลงในถังน้ำร้อนตัวทำความเย็น EGR ต้องจมอยู่ในน้ำอย่างสมบูรณ์ และต้องใช้แรงดันอากาศจำนวนหนึ่งเพื่อตรวจสอบฟองอากาศที่โผล่ออกมาจากตัวทำความเย็นตรวจสอบว่าฟองอากาศไม่ได้เกิดจากข้อต่อท่อหลวมหรืออากาศตกค้าง ถ้าตัวทำความเย็น EGR รั่ว จะต้องเปลี่ยนใหม่
เนื่องจากการสะสมของคาร์บอนอย่างรุนแรง แกนวาล์วภายในไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ส่งผลให้วาล์ว EGR ล้มเหลว ทำให้รอบเดินเบาไม่เสถียร กำลังลดลง และรถดับง่าย
3. วิธีการตรวจสอบ PCVวาล์วนี้ส่วนใหญ่เป็นวาล์วทางเดียว (รวมอยู่ด้วย) และการเปิดของตัววาล์วจะถูกควบคุมตามระดับสุญญากาศที่ด้านท่อร่วมไอดี (ยิ่งระดับสุญญากาศมาก การเปิดของตัววาล์วก็จะยิ่งเล็กลง)ในการตรวจสอบคุณภาพของวาล์ว PCV ท่อส่งระหว่างวาล์ว PCV และแหล่งสุญญากาศสามารถจับยึดได้ภายใต้สภาวะความเร็วสูงหากความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงในช่วง 50r/min หรือสูงกว่า ถือว่าเป็นเรื่องปกติมิฉะนั้น ควรตรวจสอบวาล์ว PCV และท่อเพื่ออุดตัน และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
。สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยความเร็ววิกฤต และถอดวาล์ว PCV ออกจากฝาครอบวาล์วหลังจากถอดปลั๊ก หากคุณได้ยินเสียง "ค่อยๆ ปาก" และวางนิ้วของคุณบนช่องอากาศเข้าของวาล์ว PCV เพื่อให้รู้สึกถึงแรงดูดสุญญากาศ แสดงว่าเป็นเรื่องปกติติดตั้งวาล์ว PCV และถอดฝาปิดพอร์ตน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา ให้วางกระดาษแข็งเบาๆ ที่ช่องเติมน้ำมันเป็นเรื่องปกติที่กระดาษจะถูกดูดซับที่ช่องเติมน้ำมันภายใน 60 วินาที
4. วิธีการตรวจสอบวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
โดยทั่วไปแล้ว คุณภาพของคำแม่เหล็กไฟฟ้า (ไม่ว่าจะติดอยู่หรือไม่ก็ตาม) สามารถจ่ายไฟได้โดยตรง และการเคลื่อนไหวของตัววาล์วสามารถรับรู้ได้ด้วยนิ้วของคุณนอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบได้ว่าดีหรือไม่ดี (ไม่ว่าจะใช้ไม่ได้ผลก็ตาม) โดยการวัดค่าความต้านทาน.
