SINOTRUK HOWO kuorma-auton osat käsijarruventtiili WG9000360522
Perustiedot
Huonolaatuinen käsiventtiili johtaa useisiin ongelmiin perävaunun jarrujärjestelmän ilmareitillä, kuten riittämättömään ilmansyöttöön, liian hitaaseen tyhjennykseen ja perävaunun jarrun vakavaan puremiseen, mikä johtaa jarrun ylikuumenemiseen.
Määritä kolme toimintatilaa kahvan toiminnan mukaan
Käsijarruventtiili on jaettu kahteen osaan: ohjauskahvaan ja jarruventtiilin runkoon.Käsiventtiilin ohjauskahva voi palata automaattisesti ajoasentoon ajo- ja pysäköintiasennon väliin, ja se voidaan lukita, kun kahva on pysäköintiasennossa.Ohjauskahvan eri liikeasennoissa käsiventtiilillä on kolme työasentoa:
1. Ajoasento,
2. Pysäköintiasento,
3. Tarkista sijainti.
Tuotteemme ovat käyneet läpi tiukat tekniset testit, eikä itse tuotteissa ole laatuongelmia.
Yrityksemme on aina noudattanut periaatetta "Emme kehitä liiketoimintaa, rakennamme suhteita paremman palvelun kautta".
Tekniset tiedot
TUOTTEEN NIMI | Käsijarruventtiili | OE NO | WG9000360522 | TUOTENIMI | SINOTRUK |
MALLINUMERO | WG9000360522 | Kuorma-auton MALLI | SINOTRUK HOWO | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | SINOTRUK |
TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | Jarruventtiili | MOQ | 1 kpl |
SOVELLUS | Ilmajarrujärjestelmä | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERIAALI | Alumiini |
PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Asiaankuuluvaa tietoa
Yleiset vikatilat:
1. Kun käsiventtiilin kahva on ajoasennossa, jarrua ei voi vapauttaa tai jarru vapautuu liian hitaasti;
2. Seisontajarrua ei voida ottaa käyttöön, kun manuaalinen venttiilin kahva on pysäköintiasennossa;
3. Ilmavuoto poistoaukossa
Testaustyökalu: Barometri
Virheen tuomio
Kun käsiventtiilin kahva on ajoasennossa, jarrua ei voi vapauttaa tai jarru vapautuu liian hitaasti;Tunnistusmenetelmä: Pura manuaalisen venttiilin ilmanpoistoputki ja liitä siihen tunnistustyökalun ilmanpainemittari.
Siirrä manuaalinen venttiilin kahva ajoasentoon ja tarkista ilmanpainemittarin lukema.
Arviointimenetelmä: Vastaavan lastin ja kippiauton ilmanpainemittarin lukeman tulee olla 0,6 MPa
Käsittelymenetelmä: Jos lastin tai kippiauton ilmanpainemittarin lukema on alle 0,6 MPa, manuaalinen venttiilikokoonpano on vaihdettava, muuten tarkista asiaankuuluva putkisto, pikavapautusventtiili, jarruilmakammio ja muut komponentit.
Seisontajarru ei toimi, kun käsikäyttöinen venttiilin kahva on pysäköintiasennossa;
Tunnistusmenetelmä: Pura manuaalisen venttiilin ilmanpoistoputki, liitä siihen tunnistustyökalun kaasun painemittari, käännä käsiventtiilin kahva pysäköintiasentoon ja tarkkaile painemittarin kaasulukemaa.
Arviointimenetelmä: tarkista, onko barometrin lukema nolla;
Käsittelymenetelmä: Jos ilmanpainemittarin lukema on suurempi kuin nolla, manuaalinen venttiilikokoonpano on vaihdettava, muuten käsiventtiiliä ei saa vaihtaa.
Ilmavuoto pakoaukosta;
Tunnistusmenetelmä: Pura käsiventtiilin ilmanpoistoputki, liitä siihen tarkastustyökalun ilmanpainemittari ja tarkkaile ilmanpainemittarin lukemaa.
Arviointimenetelmä: Ylittääkö painehäviön arvo 100 kPa 5 minuutin sisällä.
Käsittelymenetelmä: Jos painehäviön arvo on suurempi kuin 100 kPa 5 minuutin sisällä, pakoaukko vuotaa ja manuaalinen venttiili on vaihdettava, muuten vaihtaminen ei ole sallittua.