SINOTRUK HOWO Kuorma-auton osat Polttoainesuutin VG1560080022
Perustiedot
1. Polttoaineen ruiskutusyksikkö koostuu yleensä polttoaineen ruiskutussuuttimesta, säätimestä ja muista yhdessä asennetuista osista;
2. Säädin on komponentti, joka varmistaa dieselmoottorin alhaisen nopeuden toiminnan ja enimmäisnopeuden rajoituksen sekä varmistaa tietyn suhteen ruiskutusmäärän ja nopeuden välillä;
3. Polttoaineen ruiskutussuutin on dieselmoottorin tärkein osa ja sitä pidetään dieselmoottorin "sydänosana".Kun se epäonnistuu, koko dieselmoottori ei toimi.
Polttoainesuuttimen tehtävänä on sumuttaa polttoaine hienommiksi hiukkasiksi ja jakaa ne polttoainekammioon muodostamaan hyvän syttyvän seoksen ilman kanssa.
Polttoainesyötön lisäksi dieselpumppu ohjaa myös polttoaineen ruiskutusmäärää, nopeutta ja ruiskutuksen ajoitusta, ja öljypumppua käytetään myös polttoaineen syöttöön.Polttoainesuutin koostuu pääasiassa neljästä osasta: pumppuöljymekanismista, polttoaineen syötön säätömekanismista, käyttömekanismista ja polttoainesuuttimen rungosta.Niiden joukossa öljypumppumekanismi sisältää männän liittimen, öljyn poistoventtiilin parin jne.;öljynsyöttömäärän säätömekanismi viittaa telinetyyppiseen öljymäärän säätömekanismiin tai haarukkatyyppiseen öljymäärän säätömekanismiin;käyttömekanismi sisältää nokka-akselit, nokkakokoonpanot jne.;Polttoainesuuttimen runko on kolmen edellä mainitun asennusalusta, ja siltä vaaditaan riittävä lujuus, jäykkyys ja tiiviys sekä purkamisen, säädön ja huollon helpottaminen. Tuotteemme ovat käyneet läpi tiukat tekniset testit, eikä laatuongelmia tule olemaan. itse tuotteista.
Yrityksemme on aina noudattanut periaatetta "Emme kehitä liiketoimintaa, rakennamme suhteita paremman palvelun kautta".
Tekniset tiedot
| TUOTTEEN NIMI | Polttoainesuutin | OE NO | VG1560080022 | TUOTENIMI | SINOTRUK |
| MALLINUMERO | VG1560080022 | Kuorma-auton MALLI | Sinotruk Howo kuorma-auto, Howo A7 kuorma-auto. | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
| KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | SINOTRUK |
| TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | Polttoainesuutin | MOQ | 1 kpl |
| SOVELLUS | Moottorijärjestelmä | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERIAALI | Alumiini |
| PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Asiaankuuluvaa tietoa
Kulumisongelmat ja niiden ratkaisut
Vähentää kulumista säätämällä välilevyjä
Varsinaisessa tuotannossa säätötiivisteiden kuluminen on yleistä koko dieselpolttoaineen ruiskutussuuttimen kulumista.Menetelmämme tällaisten ongelmien ratkaisemiseksi tulee noudattaa seuraavia kohtia:
(1) Mittaa ja määritä säätötiivisteen kulumisaste.Jos mitattu kulumismäärä on suurempi kuin 0,2 mm, se on vaihdettava.(2) Analysoi kattavasti rullan, rullan holkin ja tapin akselin välys ja kuluminen, ja on tarpeen mitata tarkasti näiden kolmen kulumisaste.Jos huomaamme, että niiden kuluminen on mittauksen perusteella yli 0,4 mm, ne on vaihdettava ajoissa.
(3) Laske komponenttien todellinen kumulatiivinen kulumismäärä nokka-akselin ja venttiilikopan kokonaiskulumisasteen kautta.Kun kumulatiivisen kulumisen todetaan mittaamalla olevan suurempi kuin 0,8 mm, on tarpeen määrittää nokka-akselin ja nokkakokoonpanon ja kunkin komponentin kuluminen ajoissa.kuntoon ja tämän perusteella asiaankuuluvien standardien ja ohjeiden mukaisesti korjaa tai vaihda asiaankuuluvat kuluneet osat.Jos on osia, joissa on suhteellisen paljon kulumista, ne on vaihdettava, eikä yksinkertaista huoltoa voida suorittaa.
