10T (HOWO A7 चेसिस) सिनोट्रुक HOWO A7 ट्रक माउंटेड क्रेन
उत्पाद पैरामीटर
क्रेन के लिए विशिष्टता | |||
अधिकतम भारोत्तोलन क्षमता | 10000 किग्रा | ||
मैक्स लिफ्टिंग मोमेंट | 25 टीएम | ||
हाइड्रोलिक सिस्टम का मैक्स ऑयल फ्लो | 63 एल/मिनट | ||
हाइड्रोलिक सिस्टम का अधिकतम दबाव | 26 एमपीए | ||
वर्तन कोण | सभी रोटेशन | ||
मैक्स। वर्किंग त्रिज्या (एम) | 12 मी | ||
सहायक पैर | हाइड्रोलिक कंट्रोल के साथ चार सपोर्टिंग लेग (दो रियर सपोर्टिंग लेग्स सहित) | ||
चेसिस के लिए विशिष्टता | |||
आयाम (एलएक्स डब्ल्यू एक्सएच) (मिमी) | 11963×2496×3850 | ||
लदान क्षमता (टन) | 25 टन | ||
कार्गो बॉडी का आकार (LxWxH) (मिमी) | 8000 × 2300 × 600, नीचे 3 मिमी, साइड 2 मिमी | ||
दृष्टिकोण कोण / प्रस्थान कोण (°) | 16/9 | ||
ओवरहांग (सामने / पीछे) (मिमी) | 1500/3288 | ||
व्हील बेस (मिमी) | 5825+1350 | ||
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 102 | ||
कर्क वजन (किलो) | 15565 | ||
इंजन (चीन में बनी स्टेयर तकनीक) | नमूना | WD615.69, वाटर-कूल्ड, चार स्ट्रोक, वाटर कूलिंग के अनुरूप 6 सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड और इंटर-कूलिंग, सीधे इंजेक्शन | |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | ||
पावर, मैक्स (किलोवाट / आरपीएम) | 336एचपी | ||
उत्सर्जन | यूरो | ||
ईंधन टैंकर क्षमता (एल) | 400L एल्यूमीनियम तेल टैंक | ||
हस्तांतरण | नमूना | HW19710, 10 स्पीड फॉरवर्ड और 2 रिवर्स | |
ब्रेक प्रणाली | सर्विस ब्रेक | डुअल सर्किट कंप्रेस्ड एयर ब्रेक | |
पार्किंग ब्रेक | वसंत ऊर्जा, पीछे के पहियों पर संपीड़ित हवा | ||
स्टीयरिंग प्रणाली | नमूना | ZF8118 | |
सामने का धुरा | एचएफ9 | ||
पीछे का एक्सेल | एचसी 16 | ||
थका देना | 12.00R22.5 (रेडियल टायर) | ||
विद्युत व्यवस्था | बैटरी | 2X12V/165Ah | |
आवर्तित्र | 28V-1500kw | ||
स्टार्टर | 7.5Kw/24V |
प्रासंगिक जानकारी
ईंधन निस्यंदक
1. जब प्राथमिक ईंधन फिल्टर अलार्म का जल स्तर सेंसर, कृपया समय पर प्राथमिक ईंधन फिल्टर में पानी की निकासी करें।
2. एक ही समय में दोनों फ़िल्टर तत्वों को बदलें
3. फ्यूल ट्रांसफर पंप के प्राइमरी फिल्टर को साफ करें
प्राथमिक ईंधन फिल्टर नाली:
1. ड्रेन प्लग के नीचे एक कंटेनर रखें।
2. ड्रेन प्लग को ढीला करें।
3. ड्रेन प्लग को कस लें।
4. तेल रिसाव के लिए ईंधन प्रणाली की जाँच करें।
नोट: पर्यावरण के अनुकूल तरीके से तेल-पानी के मिश्रण का निपटान करें।
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