10T (Khung gầm HOWO A7) Cần cẩu gắn trên xe tải Sinotruk HOWO A7
thông số sản phẩm
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHO CẨU | |||
| Công suất nâng tối đa | 10000 kg | ||
| Thời điểm nâng tối đa | 25 TM | ||
| Lưu lượng dầu tối đa của hệ thống thủy lực | 63 L/phút | ||
| Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực | 26Mpa | ||
| Góc quay | tất cả các vòng quay | ||
| Bán kính làm việc tối đa (m) | 12 m | ||
| Hỗ trợ chân | Bốn chân hỗ trợ với điều khiển thủy lực (Bao gồm cả hai chân đỡ phía sau) | ||
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHO CHASSIS | |||
| Kích thước(Lx W xH)（mm） | 11963×2496×3850 | ||
| Công suất tải (Tấn) | 25 tấn | ||
| Kích thước thùng hàng (LxWxH) (mm) | 8000×2300×600, Đáy 3 mm, Cạnh 2 mm | ||
| Góc tiếp cận/Góc xuất phát（°） | 16/9 | ||
| Phần nhô ra (trước/sau) (mm) | 1500/3288 | ||
| Cơ sở bánh xe (mm) | 5825+1350 | ||
| Tốc độ tối đa（km/h） | 102 | ||
| Cân nặng（kg） | 15565 | ||
| Động cơ (Công nghệ Steyr, sản xuất tại Trung Quốc) | Người mẫu | WD615.69，làm mát bằng nước，bốn kỳ，6 xi lanh thẳng hàng với nước làm mát，tăng áp và làm mát liên động, phun trực tiếp | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | ||
| Công suất, tối đa（kw/rpm） | 336HP | ||
| Khí thải | EUROII | ||
| Dung tích bình nhiên liệu（L） | Bình dầu nhôm 400L | ||
| Quá trình lây truyền | Người mẫu | HW19710, 10 số tiến và 2 số lùi | |
| Hệ thống phanh | phanh dịch vụ | Phanh khí nén mạch kép | |
| Phanh tay | năng lượng lò xo, khí nén vận hành ở bánh sau | ||
| Hệ thống lái | Người mẫu | ZF8118 | |
| trục trước | HF9 | ||
| Trục sau | HC16 | ||
| Lốp xe | 12.00R22.5 (Lốp bố) | ||
| Hệ thống điện | Ắc quy | 2X12V/165Ah | |
| máy phát điện xoay chiều | 28V-1500kw | ||
| người mới bắt đầu | 7.5Kw/24V | ||
Kiến thức có liên quan
bộ lọc nhiên liệu
1. Khi cảm biến mực nước của bộ lọc nhiên liệu chính báo động, vui lòng xả nước trong bộ lọc nhiên liệu chính kịp thời.
2. Thay cả hai lõi lọc cùng lúc
3. Vệ sinh lọc sơ cấp tại bơm chuyển nhiên liệu
Cống lọc nhiên liệu sơ cấp:
1. Đặt một vật chứa dưới nút xả nước.
2. Nới lỏng nút xả.
3. Siết chặt nút xả nước.
4. Kiểm tra rò rỉ dầu trong hệ thống nhiên liệu.
Lưu ý: Xử lý hỗn hợp dầu-nước theo cách thân thiện với môi trường.
Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
