Grua muntada per camió Sinotruk HOWO A7 de 10T (xassís HOWO A7)
Paràmetre del producte
| ESPECIFICACIÓ DE LA GRÚA | |||
| Capacitat màxima d'elevació | 10000 kg | ||
| Moment d'aixecament màxim | 25 TM | ||
| Flux màxim d'oli del sistema hidràulic | 63 l/min | ||
| Pressió màxima del sistema hidràulic | 26 MPa | ||
| Angle de rotació | Tota la rotació | ||
| Radi de treball màx. (m) | 12 m | ||
| Cama de suport | Quatre potes de suport amb control hidràulic (Incloent dues potes de suport posteriors) | ||
| ESPECIFICACIONS DEL XASIS | |||
| Dimensió (Lx W xH) (mm) | 11963×2496×3850 | ||
| Capacitat de càrrega (tones) | 25 tones | ||
| Mida del cos de càrrega (LxWxH) (mm) | 8000 × 2300 × 600, 3 mm inferior, 2 mm lateral | ||
| Angle d'aproximació/Angle de sortida（°） | 16/9 | ||
| Volant (davant/darrera) (mm) | 1500/3288 | ||
| Base de rodes (mm) | 5825+1350 | ||
| Velocitat màxima (km/h) | 102 | ||
| Pes en vara (kg) | 15565 | ||
| Motor (tecnologia Steyr, fabricat a la Xina) | Model | WD615.69, refrigerat per aigua, quatre temps, 6 cilindres en línia amb refrigeració per aigua, turboalimentat i interrefrigeració, injecció directa | |
| Tipus de combustible | Dièsel | ||
| Potència, màxima (kw/rpm) | 336 CV | ||
| Emissió | EUROII | ||
| Capacitat del camió cisterna de combustible (L) | Dipòsit d'oli d'alumini de 400 litres | ||
| Transmissió | Model | HW19710, 10 velocitats endavant i 2 enrere | |
| Sistema de fre | Fre de servei | Fre d'aire comprimit de doble circuit | |
| Fre d'estacionament | energia de molla, aire comprimit que funciona a les rodes posteriors | ||
| Sistema de direcció | Model | ZF8118 | |
| Eix davanter | HF9 | ||
| Eix posterior | HC16 | ||
| Pneumàtic | 12.00R22.5 (pneumàtic radial) | ||
| Sistema elèctric | Bateria | 2X12V/165Ah | |
| Alternador | 28V-1500kw | ||
| Arrancador | 7,5Kw/24V | ||
Coneixements rellevants
Filtre de combustible
1. Quan el sensor de nivell d'aigua del filtre de combustible primari s'alarma, dreneu l'aigua del filtre de combustible primari a temps.
2. Substituïu els dos elements del filtre alhora
3. Netegeu el filtre primari de la bomba de transferència de combustible
Drenatge del filtre de combustible primari:
1. Col·loqueu un recipient sota el tap de desguàs.
2. Afluixeu el tap de drenatge.
3. Premeu el tap de drenatge.
4. Comproveu si hi ha fuites d'oli al sistema de combustible.
Nota: llenceu la barreja d'oli i aigua d'una manera respectuosa amb el medi ambient.
Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho
