SINOTRUK HOWO Części do samochodów ciężarowych Podwójny zawór H WG2203250003
Podstawowe informacje
Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w obszarze niskiego biegu, obwód powietrza w tchawicy jest podłączony, aby kontrolować ruch w dół widełek cylindra zmiany biegów, a zęby niskiego biegu w skrzynce pomocniczej zazębiają się.Wręcz przeciwnie, zęby napędowe bezpośrednio napędzają wał wyjściowy, aby się poruszać.
Nasze produkty przeszły surowe testy techniczne i nie będzie problemów z jakością samych produktów.
Nasza firma zawsze przestrzegała zasady „Nie rozwijamy biznesu, budujemy relacje poprzez lepszą obsługę”
Specyfikacje
| NAZWA PRODUKTU | Zawór podwójnego H | NR OE | WG2203250003 | NAZWA HANDLOWA | SINOTRUK |
| NUMER MODELU | WG2203250003 | MODEL skrzyni biegów | HW10,HW15710,HW19710,HW19710T | MIEJSCE POCHODZENIA | Szantung, Chiny |
| ROZMIAR | Standardowy rozmiar | CERTYFIKACJA | CCC | ODPOWIEDNI | SINOTRUK |
| FABRYKA | CNHTC SINOTRUK | TYP | Zawór podwójnego H | Minimalne zamówienie | 1 szt |
| APLIKACJA | Układ silnika | JAKOŚĆ | Wysoka wydajność | MATERIAŁ | Aluminium |
| USZCZELKA | Standardowe opakowanie | WYSYŁKA | Drogą morską, drogą powietrzną | ZAPŁATA | T/T |
Ważna wiedza
1. Zadaniem zaworu Sinotruk Double H jest dostarczanie powietrza do cylindra przełączającego wysoki i niski bieg.
2. Jeśli jest uszkodzony, okaże się, że nie można przełączyć wysokich i niskich biegów.
3. W przypadku wycieku powietrza z zaworu podwójnej zmiany biegów H, niezależnie od tego, czy jest to wysoki, czy niski wyciek powietrza z cylindra zmiany biegów, spowoduje usterkę wysokiego stopnia i braku niskiej jakości lub niskiej jakości i braku wysokiego stopnia.Metoda sprawdzania szczelności jest prosta: jeśli zmiana biegów Skrzynia ma niski bieg, ale nie ma wysokiego biegu.Przesuń dźwignię zmiany biegów z obszaru niskiego biegu do obszaru wysokiego biegu, a następnie zdemontuj złącze wlotowe cylindra zmiany biegów niskiego biegu.Jeśli w tym czasie ze złącza cylindra 1 wycieka powietrze, oznacza to, że cylinder zmiany biegów jest nieszczelny..Jeśli w tym momencie powietrze jest nadal usuwane z otworu wylotowego zaworu przełączającego podwójnego H, oznacza to, że zawór przełączający podwójnego H jest nieszczelny.W ten sam sposób, jeśli skrzynia biegów ma wysoki bieg, ale nie ma niskiego biegu, wciśnij dźwignię zmiany biegów w obszar niskiego biegu i zdemontuj złącze wlotowe cylindra roboczego wysokiego biegu, jeśli z tego złącza występuje ciągły wyciek powietrza.Oznacza to, że cylinder zmiany biegów przepuszcza powietrze.Jeśli w tym momencie z zaworu zmiany biegów podwójnego H nadal wydobywa się wydech, oznacza to, że zawór zmiany biegów podwójnego H jest nieszczelny.Ogólnie rzecz biorąc, awaria podwójnego zaworu zmiany biegów H, jeśli nie ma wymiennego pierścienia uszczelniającego, można wymienić tylko cały zawór.
