SINOTRUK HOWO Vragmotoronderdele Dubbel H-klep WG2203250003
Basiese inligting
Wanneer die skakelhandvatsel in die lae rat-area is, is die lugkring in die tragea gekoppel om die afwaartse beweging van die skuifsilindervurk en die lae rat-tande in die hulpboksmaas te beheer.Inteendeel, die dryftande dryf die uitsetas direk aan om te beweeg.
Ons produkte het streng tegniese toetse ondergaan, en daar sal geen kwaliteitsprobleme van die produkte self wees nie.
Ons maatskappy het nog altyd gehoor gegee aan die beginsel van 'Ons ontwikkel nie besigheid nie, ons bou verhoudings deur beter diens'
Spesifikasies
| PRODUK NAAM | Dubbel H klep | OE NR | WG2203250003 | HANDELSNAAM | SINOTRUK |
| MODEL NOMMER | WG2203250003 | Ratkas MODEL | HW10,HW15710,HW19710,HW19710T | PLEK VAN OORSPRONG | Shandong, China |
| GROOTTE | Standaard grootte | KERIKASIE | CCC | VAN TOEPASSING | SINOTRUK |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | Dubbel H klep | MOQ | 1 st |
| AANSOEK | Enjinstelsel | GEHALTE | Hoë werkverrigting | MATERIAAL | Aluminium |
| VERPAKKING | Standaard Pakket | GESTUUR | Deur die see, Deur die lug | BETALING | T/T |
Relevante kennis
1. Die funksie van Sinotruk Double H Valve is om lug aan die hoë en lae rat skakelsilinder te verskaf.
2. As dit beskadig is, sal dit voorkom asof die hoë en lae ratte nie omgeskakel kan word nie.
3. As daar luglekkasie vanaf die dubbele H-skuifklep is, of dit nou hoë- of laeratwisselsilinder-luglekkasie is, sal hoëgraadse en geen laegraadse, of laegraadse en geen hoëgraadse foute veroorsaak nie.Die metode om te kyk vir luglekkasie is eenvoudig: as die ratskakeling Die boks het 'n lae rat, maar geen hoë rat nie.Druk die skakelhefboom van die lae rat area na die hoë rat area, en haal dan die lae rat skuif silinder inlaat verbinding uitmekaar.As daar op hierdie tydstip luglekkasie vanaf die silinderkoppelaar 1 is, beteken dit dat die ratskakelsilinder lek..As die lug op hierdie tydstip steeds uit die uitlaatpoort van die dubbele H-skuifklep uitgeblaas word, beteken dit dat die dubbele H-skuifklep lek.Op dieselfde manier, as die transmissie hoë rat het, maar geen lae rat nie, druk die skakelhefboom in die lae rat area, en demonteer die inlaat gewrig van die hoë rat werk silinder, as daar voortdurende lug lekkasie uit hierdie gewrig.Dit beteken dat die skuifsilinder lug lek.As daar op hierdie tydstip nog uitlaat van die dubbele H-skuifklep is, beteken dit dat die dubbele H-skuifklep lek.Oor die algemeen, die mislukking van die dubbele H-skuifklep, as daar geen vervangbare seëlring is nie, kan slegs die hele klep vervang word.
