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Peças de caminhão SINOTRUK HOWO válvula H dupla WG2203250003

A válvula Double H é uma válvula de ar bidirecional, uma das quais realiza as mudanças de 1ª, 2ª, 3ª e 4ª marchas e a outra realiza as mudanças de alta velocidade de 5ª, 6ª, 7ª e 8ª marchas por meio do auxiliar tanque.

SINOTRUK HOWO Truck Parts Double H valve WG2203250003 é adequado para SINOTRUK e outros caminhões pesados ​​de marca.Especialmente para HOWO, HOWO A7, STEYR e assim por diante.


Detalhes do produto

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Informação básica

Quando a alavanca de câmbio está na área da marcha baixa, o circuito de ar na traquéia é conectado para controlar o movimento descendente do garfo do cilindro de mudança e os dentes da marcha baixa na caixa auxiliar engrenam.Pelo contrário, os dentes de acionamento acionam diretamente o eixo de saída para se mover.
Nossos produtos passaram por rigorosos testes técnicos e não haverá problemas de qualidade dos próprios produtos.
Nossa empresa sempre aderiu ao princípio de 'Não desenvolvemos negócios, construímos relacionamentos por meio de um melhor serviço'

https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-double-h-valve-wg2203250003-product/
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Especificações

NOME DO PRODUTO Válvula duplo H OE NO WG2203250003 MARCA SINOTRUK
NÚMERO DO MODELO WG2203250003 MODELO da caixa de engrenagens HW10,HW15710,HW19710,HW19710T LUGAR DE ORIGEM Shandong, China
TAMANHO Tamanho padrão CERICAÇÃO CCC APLICÁVEL SINOTRUK
FÁBRICA CNHTC SINOTRUK TIPO Válvula duplo H MOQ 1 peça
APLICATIVO Sistema do Motor QUALIDADE Alta performance MATERIAL Alumínio
EMBALAGEM Pacote padrão ENVIO Pelo mar, Pelo ar PAGAMENTO T/T

Conhecimento relevante

1. A função da válvula Sinotruk Double H é fornecer ar para o cilindro de comutação de marcha alta e baixa.
2. Se estiver danificado, parecerá que as marchas alta e baixa não podem ser convertidas.
3. Se houver vazamento de ar da válvula de mudança dupla H, seja vazamento de ar do cilindro de mudança de marcha alta ou baixa, causará falhas de alto grau e não de baixo grau, ou de baixo grau e sem alto grau.O método de verificação de vazamento de ar é simples: se a mudança de marcha A caixa tiver marcha baixa, mas nenhuma marcha alta.Empurre a alavanca de câmbio da área de marcha baixa para a área de marcha alta e, em seguida, desmonte o conector de admissão do cilindro de mudança de marcha baixa.Se houver vazamento de ar do conector do cilindro 1 neste momento, significa que o cilindro de mudança de marcha está vazando..Se o ar ainda estiver esgotado da porta de escape da válvula de mudança dupla H neste momento, isso significa que a válvula de mudança dupla H está vazando.Da mesma forma, se a transmissão tiver marcha alta, mas não marcha baixa, empurre a alavanca de câmbio para a área da marcha baixa e desmonte a junta de admissão do cilindro de trabalho da marcha alta, se houver vazamento contínuo de ar dessa junta.Isso significa que o cilindro de mudança está vazando ar.Se ainda houver escape da válvula de câmbio duplo H neste momento, isso significa que a válvula de câmbio duplo H está vazando.De um modo geral, a falha da válvula de deslocamento duplo H, se não houver anel de vedação substituível, apenas a válvula inteira pode ser substituída.


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