Pièces de camion SINOTRUK HOWO double vanne H WG2203250003
Informations de base
Lorsque la poignée de changement de vitesse est dans la zone de rapport inférieur, le circuit d'air dans la trachée est connecté pour contrôler le mouvement vers le bas de la fourchette du cylindre de changement de vitesse et les dents de rapport inférieur dans le maillage de la boîte auxiliaire.Au contraire, les dents d'entraînement entraînent directement l'arbre de sortie pour se déplacer.
Nos produits ont subi des tests techniques stricts et il n'y aura aucun problème de qualité des produits eux-mêmes.
Notre société a toujours adhéré au principe de "Nous ne développons pas d'affaires, nous construisons des relations grâce à un meilleur service"
Caractéristiques
| NOM DU PRODUIT | Vanne double H | OE NON | WG2203250003 | MARQUE | SINOTRUK |
| NUMÉRO DE MODÈLE | WG2203250003 | MODÈLE de boîte de vitesses | HW10,HW15710,HW19710,HW19710T | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
| TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | SINOTRUK |
| USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | Vanne double H | MOQ | 1 pc |
| APPLICATION | Système de moteur | QUALITÉ | Haute performance | MATÉRIEL | Aluminium |
| EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
1. La fonction de la vanne Sinotruk Double H est de fournir de l'air au cylindre de commutation de vitesse haute et basse.
2. S'il est endommagé, il apparaîtra que les vitesses haute et basse ne peuvent pas être converties.
3. S'il y a une fuite d'air de la soupape de changement de vitesse double H, qu'il s'agisse d'une fuite d'air du cylindre de changement de vitesse élevée ou basse, cela provoquera des défauts de haute qualité et pas de basse qualité, ou de basse qualité et pas de haute qualité.La méthode de vérification des fuites d'air est simple : si le changement de vitesse La boîte a une petite vitesse mais pas de grande vitesse.Poussez le levier de vitesses de la zone de vitesse inférieure à la zone de vitesse supérieure, puis démontez le connecteur d'admission du cylindre de changement de vitesse inférieure.S'il y a une fuite d'air du connecteur de cylindre 1 à ce moment, cela signifie que le cylindre de changement de vitesse fuit..Si l'air est toujours évacué de l'orifice d'échappement de la soupape de changement double H à ce moment, cela signifie que la soupape de changement double H fuit.De la même manière, si la transmission a un rapport élevé mais pas de rapport inférieur, poussez le levier de vitesses dans la zone de rapport inférieur et démontez le joint d'admission du cylindre de travail de rapport élevé, s'il y a une fuite d'air continue de ce joint.Cela signifie que le cylindre de changement de vitesse fuit de l'air.S'il y a encore de l'échappement de la soupape de changement de vitesse double H à ce moment, cela signifie que la soupape de changement de vitesse double H fuit.D'une manière générale, la défaillance de la soupape de changement de vitesse double H, s'il n'y a pas de bague d'étanchéité remplaçable, seule la soupape entière peut être remplacée.
